Для связи в whatsapp +905441085890

Шины и материалы для их восстановления

Шины и материалы для их восстановления
Шины и материалы для их восстановления
Шины и материалы для их восстановления
Шины и материалы для их восстановления

Шины и материалы для их восстановления

  • Шины и материалы для реставрации Шины называются торпедными резинотехническими изделиями, которые крепятся на обод колес транспортных средств для поглощения ударных и ударных нагрузок и обеспечения необходимого сцепления колес с дорожным покрытием или грунтом. Шины подразделяются на плоские или твердые шины, которые используются для выполнения медленно движущихся машин или определенных функций.

Например, ленивцы, устройства, такие как гусеничные транспортные средства и фрикционные передачи, имеют гораздо более высокие характеристики давления воздуха и удара absorption. It он огромный. Большие шины (ГОСТ 5883-76Е) делятся на диски и шины. Дисковая шина состоит из огромного резинового кольца, которое крепится непосредственно на обод колеса. Они изготавливаются со статической нагрузкой с наружным диаметром 40-320 мм и с допустимым (диаметр каждого) 25-1300 кгс для каждой шины.

На бандажированных шинах есть металлическая повязка, которая очень удобна, когда шина надета на обод колеса. Людмила Фирмаль

Наружный диаметр-200-1000 мм, Нагрузка на шину-180-215-10, 700-12, 600 кгс (первая цифра-для ведущего колеса, вторая-для ведущего колеса). В зависимости от качества резины шины делятся на обычные шины и шины с государственным Знаком качества(таблица 10). 10.Шины большие. Показатели Я категория Состояние качества помечена Показатели Я категория Состояние качества помечена Предел прочности при разрыве 120 140 предел прочности при разрыве обычных 60-75 60-75-75, относительное удлинение при разрыве свыше кгс / см2,% больше 250, 300.

Единица износа, см ’ / кВт ниже, 600 500266 резина и резинотехнические изделия пневматические шины в камерной конструкции будут состоять из шины, камеры (с клапаном), обода ленточного и бескамерного-предохранительного давления в шине, шины с внутренним герметичным слоем и уплотнителя с ободом колеса. Основными размерами шины являются внутренний диаметр (обод колеса) и ширина обода для обеспечения совместимости независимо от дизайна. Шины для легковых автомобилей делятся на основные параметры и габариты (ГОСТ 20993-75).

  • а) по соотношению высоты поперечного сечения и ширины профиля H B: низкопрофильный 88(отношение H / V ниже 0,88), ультранизкопрофильный 82 (Не боится Hi B 0,82), 70 (N / A ниже 0,70), 60 (N / A ниже 0,60); Б)по расположению арматурного корда и диагонали-диагональ, а по диагонали-верхняя и радиальная спецификация имеет индекс R. Примеры обозначения шин: 1.Низкий профиль диагонали: от 6.00 до 13, от 6.00 ширина (в дюймах) профиля шины. — 13-посадочный диаметр (дюймы). 2.Диагональ сверхнизкого профиля: 155-13; 6.15-13, 155 мм, ширина шины. 6.15-то же самое, дюймы; 13-дюймы в диаметре, посадка. 

3.Радиальные ультра-низкие нейтрофилы: 155-R-13 (см. предыдущее описание). 4.Радиальные ультра-низкопрофильные серии 70: 165/70 R-13 и серии 60: 165/60 R-13. ГОСТ 20993-75 показывает размеры шин и стандарты нагрузки и давления для всех серий. В зависимости от скорости автомобиля, шины могут быть до 150 км / ч, S (SR) −175 (180), H (HR) −200 (210), V (VII) — 200(210), а для зимних универсальных протекторов-150 км / ч 

диагональных и 160-радиальных шин и зимнего протектора terrain-120 и 130 км / ч соответственно. Людмила Фирмаль

Ассортимент камерных шин и бескамерных шин, характеристики и технические условия для легковых автомобилей, легких грузовых автомобилей, фургонов и прицепов этих автомобилей установлены в ГОСТ 4754-74.Диапазон и основные характеристики приведены в таблице. 11. Шины для грузовых автомобилей, автофургонов, автобусов и троллейбусов(ГОСТ 5513-75) выпускаются в 6 видах (таблица 12)для эксплуатации при температурах до −45 ° С. Шины для Тракторной и сельскохозяйственной техники (ГОСТ 7463-75) изготавливаются из 3-х типов колес, в зависимости от назначения и условий эксплуатации. (Для прицепов и прицепов типа сельскохозяйственной техники) с протекторами»продольные ребра»,»универсальный»или»груз».

Настоящий стандарт предусматривает ассортимент из 3-х видов шин, основные параметры, размеры и стандарты их эксплуатации. Шины имеют обозначение смешивания (миллиметры и дюймы).Например, 330-965 (13.6 / 12-38) P. где 330 — ширина профиля, мм. 965-номинальный диаметр обода, мм; 13.6 / 12-в числителе символ ширины профиля широкого обода, в знаменателе-в дюймах ширина профиля узкого обода. Номинальный диаметр обода 38-дюймовых блоков. P-это символ шинной Кордной нити в меридиональном направлении.

Шины для большегрузных транспортных средств, строительных, дорожных и других специальных транспортных средств (ГОСТ 8430-76) выпускаются в»дорожном»,»карьерном»,»внедорожном»исполнении на протекторе. Настоящий стандарт содержит сведения о размерах, допустимой нагрузке, нормах и условиях эксплуатации мотоциклетных шин типа ГОСТ 5652-78 и Велосипеды-по ГОСТ 4750-74. Материалы для изготовления ремонтных материалов и ремонтного инструмента (колец и секторов галер) для всех видов шин (покрышек и труб) с высокой температурой вулканизации (ГОСТ 2631-79) поставляются в виде невентилированных шин и восстановительных материалов 287 резиновых смесей.

Профиль протектора резиновый-ремонт шины путем применения беговой дорожки или протектора. B) проступь и резина листа проступи для того чтобы заполнить поврежденную часть стенки. c) резина проступи крена-для изготовления резины проступи профиля и проступи листа. г)промежуточный слой листовой резины-для футеровки каркаса шины; д) прослаивание рулонной резины-для обработки и герметизации локальных повреждений промежуточного слоя листовой резины; е) камерный листовой резины-для ремонта камеры. ж)жаропрочный рулонный каучук-для производства варочных камер; з) жаропрочный рулонный каучук-для производства заготовок. и) клей со наполнителем прокатной резины-для изготовления вулканизирующих клеев и прорезиненного корда-для камеры варки, для ремонта боковины шины и камеры с прорезиненным Чеа, для армирования поврежденной части каркаса. 

11.Ассортимент и основные характеристики шин для легковых автомобилей Места партии Н АГР у ЗК и ш-ину, кгс Распределение, CGS / SJ2 Максимальная скорость разгона, км / ч Диагональные шины 6.15-13(155-330)) 6.15-13(155-330)) 6.15-13(155-330)) 6.45-13(165-330)) 6.45-13(165-330)) 6.45-13(165-330)) 6.95-13(175-330) 6.9 5-13(175-330)) 7.35-14(185-355)) 7.3 5-14(185-355) 7.35-14(185-355)) 7.35-14(185-355)) Универсальная обочина Зимний трафик универсальный зимний трафик зимний трафик 」 Зима Но… Триста семьдесят 330. Триста семьдесят 330. Триста семьдесят 330 ′ Триста семьдесят Триста семьдесят девять Триста семьдесят Пять Четыреста пятнадцать Четыреста восемьдесят пять Пятьсот шестьдесят Четыреста восемьдесят пять Пятьсот шестьдесят В 1,6 1л 1,6 1.9 1.7 2.1 1.7 2.1 150. 160. 150.

Вт радиальный 1 5-5-1 3. 165-Р-13 Дорога Примечание 1 числитель показывает значение и нагрузку, давление и температура отрицательны, а знаменатель положителен. Аптечка для ремонта шин в дорожных условиях состоит из набора материалов, запасных частей и инструментов, необходимых для аварийного ремонта в дорожных условиях и в стационарных условиях. В зависимости от назначения, аптечку выпускают 5 видов(ГОСТ 5170-73).Дуга-для ремонта легковых и грузовых автомобилей, тракторов, камер сельскохозяйственной техники. Арш-легковые и грузовые автомобили, тракторы, фотоаппараты и шины для сельскохозяйственной техники. АРБ-тот же, бескамерный. AWP-скутер и мотоцикл; ARV-велосипед.

Смотрите также:

Примеры решения задач по материаловедению

Уплотняющие детали Ремни приводные клиновые
Резиновые герметики Рукава и трубки