Оглавление:
Мотор-редукторы
- Редукторный двигатель Редукторные двигатели-это агрегаты, в которых конструктивно объединены редуктор и электродвигатель любого типа. Итак, рисунок показывает. 10.8 показан общий вид редукторного двигателя, включая редуктор / фланцевый двигатель, и винт, соединенный с корпусом редуктора 2. Такое расположение
привода имеет ряд преимуществ, поэтому он стал более объемным:небольшие габариты и масса на единицу Рис 10,8 Крутящий момент передачи; возможность достижения большей, чем точность положения вала двигателя относительно другой системы привода, входного вала редуктора; уменьшенное общее
количество деталей; уменьшенное количество приводных валов. Теперь Людмила Фирмаль
непрерывно вычисляйте мотор-дукторы включая тип редуктора: одиночный этап, цилиндрический.- 268 страниц. 10.9 ризонтальная, цилиндрическая двухступенчатая коаксиальная, планетарная шестерня двухступенчатая, волновая шестерня одноступенчатая и двухступенчатая. Конструкция одноступенчатого редукторного двигателя с цилиндрическими шестернями, планетарными
шестернями и волновыми зубчатыми колесами описана в 118]. Для риса. 10.9 представлен контур цилиндрического двухступенчатого коаксиального редукторного двигателя. Этот тип мотор-редуктора производится с электродвигателем мощностью 0,55 до 18,5 кВт, выходной вал крутящий момент от 100 до 100Н*28 м частота вращения выходного вала… 180 минут ‘ 1. Мотор-редуктора от 8 фланцевого электродвигателя.● Редуктор выполнен по соосной схеме с положением вала в вертикальной плоскости. Корпус коробки
- передач/и промежуточный фланец 6 соединены в вертикальной плоскости двумя цилиндрическими штифтами и винтами. Фланец 6 имеет приливной выходной вал 5, установлены роликовые подшипники 3. Фланец расточен на задней стенке 6 и представляет собой резьбовое отверстие для Соединяясь с 269фланцевым электродвигателем 8, электродвигатель входит в зацепление
зубчатого колеса 7, столкнувшегося с валом ведущей шестерни 10, и крепится к валу шестерни 2, являющейся промежуточным валом редуктора. Вал шестерни вращается на 9 конических роликоподшипниках и входит в зацепление
с зубчатым колесом 4 два конических роликоподшипника прижаты к выходному валу 3 5.In Людмила Фирмаль
поворот зубчатых колес-эвольвентный наискось. Шестерня 7 и колесо 10 образуют высокоскоростную фазу, шестерня вала 2 и колесо 4-медленную фазу.
Смотрите также:
Решение задач по деталям машин
| Конструкция редукторов. кинематические схемы | Вариаторы |
| Планетарные, волновые и комбинированные редукторы | Оси и валы. расчеты на прочность и жесткость |
Если вам потребуется помощь по деталям машин вы всегда можете написать мне в whatsapp.
