Оглавление:
Предмет: Экономика
Тип работы: Курсовая работа
Дата добавления: 23.02.2019
- Данная курсовая работа не является научным трудом, не является готовой курсовой работой!
- Данная работа представляет собой готовый результат, структурирования и форматирования собранной информации и её обработки мной, поэтому эта работа предназначена для использования в качестве материала первоисточника для самостоятельной подготовки учебной работы.
У вас нет времени или вам не удаётся написать эту тему? Напишите мне в whatsapp, согласуем сроки и я вам помогу!
Я подготовила статью с примерами и образцами о том, что такое курсовая работа и как её быстро оформить.
Собрала для Вас похожие темы, посмотрите, почитайте, возможно они Вам помогут:
Введение
История нефтяной и газовой промышленности восходит к древним временам. Невозможно представить современную промышленность без нефти и газа, которые являются не только экономичным энергетическим топливом, но и основным сырьем для нефтехимической промышленности.
Топливно-энергетический комплекс является основой для развития всех отраслей экономики. Уровень развития топливно-энергетического комплекса определяет положение государства в мировом сообществе. Одним из основных компонентов топливно-энергетического сектора является нефтяная промышленность. Интерес к нефтяной промышленности проявлялся на всех этапах развития государства, и без учета его состояния и перспектив невозможно разрабатывать планы социального развития и прогнозировать будущее государства.
В рамках этой работы невозможно рассмотреть всю историю российской нефтяной промышленности. Остановлюсь на одном и, на мой взгляд, решающем этапе развития нефтяной промышленности, а именно на нефтяном партнерстве Nobel Brothers, поскольку его можно считать первым действительно успешным коммерческим нефтедобывающим (и впоследствии перерабатывающим) предприятием.
Краткая история развития нефтяной промышленности
Нефть была известна человечеству с очень древних времен. Первоначально нефть спонтанно попадала на поверхность земли и накапливалась в низких местах, откуда она добывалась и использовалась для смазывания в качестве горючего материала, а затем стала использоваться в лечебных целях. В древние времена египтяне использовали окисленное масло для бальзамирования. Нефтяной битум использовался для приготовления растворов. В качестве основы зажигательной смеси использовалось масло. У южного побережья Каспийского моря нефть уже давно используется для освещения домов.
Масло извлекалось из мест накопления ваннами вручную. Сначала они рыли колодцы в местах, где нефть выходила на поверхность, стены которых были скреплены каменными или деревянными балками. История развития нефтяной промышленности нашей страны началась с бакинской нефти. В IV веке до нашей эры, согласно описанию древнеримского историка Плутарха, войска Александра Македонского использовали для освещения нефть с Апшеронского полуострова. Они хранили масло в глиняных сосудах или в винных шкурах и перевозили его конным транспортом или по воде. В те давние времена бакинская нефть даже доставлялась в Багдад. Об этом знали арабы, персы и другие народы. (2)
В XVII в. Спрос на нефть растет, и для ее хранения строятся первые хранилища нефти. Нефть хранилась в грунтах 4-5 метров, вырытых в глинистых почвах. Позже они начали строить каменные сараи, используя цемент. Эти сараи были покрыты каменными крышами. Этот метод хранения нефти использовался до второй половины 17 века. В 1723 году по приказу Петра Великого бакинское масло было отогнано в главной московской аптеке для изготовления лекарственных бальзамов. В 1745 году архангельский купец Федор Прядунов построил первый в мире нефтеперерабатывающий завод, который получил осветительную жидкость под названием керосин. До 1000 фунтов (пуд, равный 16 кг) керосина в год отправлялось в Москву, но в то время осветительная жидкость еще не пользовалась большим спросом. В 1823 году на Кавказе, недалеко от Моздокской крепости, крепостные крестьяне братья Дубинины построили завод по перегонке нефти. На этом дистилляционном заводе они получили легкую прозрачную осветительную жидкость — фотоген (от греческого слова «photos» — light, «geniao» — я произвожу), а в остальном — густую грязную черную жидкость. Арабское слово «маклусат» было прикреплено к остатку — мусору, который со временем превратился в слово «мазут». Игнатий Лукасевич в этот период изобрел керосиновую лампу, которая широко использовалась во всем мире, в результате чего спрос на осветительную жидкость под названием «керосин» (от английского слова «керосин») значительно возрос.
Хотя добыча нефти в нашей стране велась очень давно, рождение отечественной нефтяной промышленности связано с началом механического бурения скважин, стены которых были закреплены металлическими обсадными трубами. В 1864 году в долине реки Кудако на Кубани бурение первых нефтяных скважин в России было начато ударным методом, а 16 февраля 1866 года здесь был получен первый контролируемый нефтяной фонтан с глубины 55 метров с суточный расход около 200 тонн в сутки.
В России 1864 год считается годом рождения нефтяной промышленности.
Механизмы ударного метода бурения были усовершенствованы, а добыча нефти выросла. Например, в Баку в 1872 году работали только две скважины, в 1873-17 годах, а в 1874 году — уже 50. С 1821 по 1872 год в России добывалось 361 тысяча тонн нефти, затем только в 1879 году было добыто 402 тысячи тонн. тонн, в 1882 году — 827 тысяч тонн, а в 1892 году — 4670 тысяч тонн.
Нефтяная промышленность в России начала развиваться с добычи нефти в районе города Баку на Апшеронском полуострове, на Северном Кавказе (Грозный, Майкоп), а также в Эмбинском регионе. Но основная часть добычи нефти шла в районе города Баку на Апшеронском полуострове.
На нефтяных месторождениях нефть транспортировалась к точкам ее транспортировки через деревянные желоба и земляные канавы. Нефть транспортировалась потребителям в меха и деревянных бочках. В 1894 году в одном только городе Грозном в день работало более 300 повозок, запряженных лошадьми, которые транспортировали около 300 тонн нефти с месторождений. В общей сложности тысячи тележек работали в районах нефтедобычи — в Баку, Грозном, Майкопе и Эмбинском районе. Нефтепродукты перевозились баржами в деревянных бочках. Этот способ транспортировки нефтепродуктов привел к загрязнению нефтью рек в реках и нанес большой ущерб рыбным ресурсам.
С ростом добычи нефти и ее переработки существующие методы хранения и транспортировки нефти и нефтепродуктов стали неэффективными. Значительный вклад в дальнейшее развитие нефтяной промышленности на Кавказе принадлежит братьям Нобелевским.
История Нобелевской династии
Основатель самой престижной международной премии Альфред Нобель вырос, получил образование и сделал свои первые изобретения в Санкт-Петербурге. Он жил там с 10 до 29 лет. (3)
Значительная часть капитала, интересом которого был Нобелевский фонд, была получена от коммерческой добычи и переработки бакинской нефти. Нефтяная империя, созданная в России Робертом, Людвигом, Альфредом и Эммануилом Нобельсом, была для своего времени непревзойденной моделью экономического, технического и социального совершенства. Очень известное «Партнерство по добыче нефти Nobel Brothers» многим обязано Альфреду Эммануиловичу — так звали известного изобретателя динамита в нашей стране. Все самые яркие представители трех поколений нобелевцев имели полное право называть себя русскими, потому что, даже оставаясь европейцами, они активно способствовали европеизации своей второй родины.
Первым из знаменитых предков «русских нобелей» был биолог, живший в 17 веке, основатель ботанического сада в городе Упсала — Вольф Рюдбек. Дочь В. Рюдбека — Венделла в 1696 году вышла замуж за адвоката и музыканта Петруса Улави Нобелиуса. Ровно через двести лет эта фамилия — в несколько сокращенной форме — приобрела всемирную известность и была вписана в книгу мировой истории.
Русский период деятельности нобелевского клана начался в 1837 году. Именно тогда архитектор и изобретатель, блестящий акварелист и энергичный, но, к сожалению, разоренный бизнесмен Иммануил Нобель, переехал из Стокгольма в Великое княжество Финляндское, которое тогда было часть Российской империи. Три года спустя он уже был в Санкт-Петербурге, где получил статус торговца первой гильдии и впредь упоминается во всех официальных газетах как Эмануэль Эмануэлович.
Иммануил привносит в Россию уникальное для своего времени технологическое развитие — авторский проект пиротехнических подводных мин. Организовывая их промышленное производство, он действительно помогает предотвратить нападение англо-французского флота на Кронштадт и Санкт-Петербург во время Крымской войны.
Задолго до «великих реформ» 1860-х годов Нобель-старший стал для того времени производителем самых современных паровых двигателей и котлов для центрального отопления домов.
Получив заказ на изготовление паровых двигателей для одиннадцати военных кораблей, первое Нобелевское промышленное предприятие в Северной столице начинает техническое перевооружение российских вооруженных сил.
В пореформенные годы руководство семейными делами перешло в руки сына Иммануила Людвига. Мастерские нового механического завода, который он основал на Выборгской стороне в Санкт-Петербурге, производят высокотехнологичное оборудование для десятков заводов и заводов Российской империи. Львиная доля производимой продукции — это военно-промышленные машины.
С приобретением другим сыном Иммануила, Робертом, небольшого керосинового завода и коммерческой площадки на полуострове Ашперон, начинается новая эра в развитии российской нефтяной промышленности.
Нефтяная империя
В начале 1860-х годов на улицах и площадях Москвы и Санкт-Петербурга впервые появились керосин, или, как говорили, фотогенные лампы. В те же годы керосиновые лампы стали предметом массового спроса. Светильное масло было импортировано из Соединенных Штатов, где оно производилось на нефтеперерабатывающих заводах Standard Oil Corporation, возглавляемой Джоном Рокфеллером. Магазин Aurora в Гельсингфорсе, одним из владельцев которого в те годы был Роберт Нобель, продавал американский керосин. 16 февраля 1864 года Людвиг Нобель рассказал своему брату очень важную новость: «В глубине России они начали использовать русскую горную нефть, которую Кокорев продает из кавказского города Баку, но цена все еще слишком высока. Тем не менее есть основания полагать, что в ближайшее время нефть сможет конкурировать с американской. Его запасы не меньше, чем в Америке. В целом у нефти светлое будущее во всех направлениях».
Десять лет спустя Роберт Нобель покупает небольшой полуфабрикатный нефтеперерабатывающий завод в тех же местах у голландских подданных братьев Дебур, одного из которых он встретил, капитана парохода, идущего по Волге, по пути в Баку. Двадцать пять тысяч рублей было достаточно для покупки куска нефти и для первоначального «продвижения» перспективного, но требующего значительных инвестиций бизнеса.
31 октября 1875 года Людвиг писал Альфреду: «Роберт вернулся в Баку из поездки на восточное побережье, обнаружив замечательные залежи нафты на острове Челикен — всего в десяти саженях от поверхности земли. Теперь у него есть запасы сырья. Посмотрите, как он наладит производство и продажи <…> Самое важное сейчас и в будущем — это разумно наладить производство. Мысль о том, что мы, то есть ты и я, должны пойти вместе и посмотреть, сможем ли мы чем-то ему помочь, не отпускает меня. Мы должны помочь Роберту наладить его собственный бизнес. Вот и думай о поездке в Баку.
Визит «Короля Динамита» никогда не состоялся. Людвиг прибыл через шесть месяцев, взяв с собой семнадцатилетнего сына Эммануила. К этому времени Роберту уже удалось кардинально модернизировать технологию переработки нефти и добиться значительного улучшения качества исходного продукта. Керосин Нобель был даже лучше, чем американец. Это большая победа: отныне соперники Standard Oil взяты. Теперь все их усилия направлены на закрепление достигнутого успеха.
Роберт изначально выбирает первых сотрудников из своих собратьев-скандинавов. Новое рыболовное снаряжение, приобретенное у голландцев, производится под руководством шведа Мартина Уэстволла. Производство начинается уже осенью 1875 года. (В то же время Роберт получает патент на оригинальный дизайн бурового инструмента свободного падения, который он разработал.
Спрос на керосин намного превысил предложение. В том же 1875 году начинающий нефтяник установил новый, более крупный завод с восемью вертикальными дистилляционными кубами объемом до 100 фунтов (более полутора тонн) каждый. Весной первая скважина проложена в районе Сабунчинской дачи. Очень скоро это имя станет известно далеко за пределами региона. Открываются новые месторождения, запасы нефти кажутся неисчерпаемыми. (3)
Видя, что происходит в Баку, Людвиг сразу же присоединяется к новому бизнесу для себя. В июле 1876 года он составил заметку, а затем представил Императорскому российскому техническому обществу: «Взгляд на нефтяную промышленность Баку и ее будущее, а в сентябре он написал Альфреду о своих« грандиозных планах по созданию крупной транспортной системы ». »О высококачественных нефтепродуктах:« Увеличивая размеры перегонных заводов, которые будут стоить недорого готовые здания, мы могли бы легко произвести два миллиона фунтов, если бы нам предоставили средства транспортировки и хранения. Но пока в них загвоздка. » Когда эта проблема была сформулирована, Людвиг уже ясно видел его решение.
После разговора с Менделеевым, приехавшим из Америки, Людвиг решает любой ценой ввести опыт строительства трубопроводов в Россию.
Городские власти Баку сначала восприняли план петербургского промышленника с враждебностью. Инновации грозили лишить многих местных жителей их рабочих мест. Людвиг едет в Тифлис и принимает аудиенцию у губернатора Кавказа, брата императора Александра II, великого князя Михаила Николаевича.
Итоги переговоров были обнадеживающими. По возвращении в столицу Людвиг финансирует поездку своего инженера Александра Бери в Пенсильванию, чтобы получить дополнительную информацию об американских трубопроводах и насосах. Он сам разрабатывает насосные станции для Бакинского месторождения. Опыт Пенсильвании был взят за прототип, но не был буквально скопирован. В 1877 году был построен первый в России трубопровод, протяженность которого составила 9 километров. Он позволял перекачивать 80 тысяч фунтов (1300 тонн) сырья в сутки. Как и следовало ожидать, это вызвало большое недовольство у местных жителей. Власти были вынуждены обеспечить защиту «трубы» и насосных станций, обслуживающих ее. Однако через 15 лет в Бакинском регионе уже будет двадцать нефтепроводов и шесть подобных устройств, которые будут доставлять морскую воду на рыбные промыслы для паровых котлов.
Все это, однако, было лишь малой частью реализации планов Людвига. С самых первых месяцев работы по модернизации и развитию нефтяного комплекса он несет идею создания мощного нефтяного флота для доставки топлива в различные течения Российской империи. В сотрудничестве с инженером Свеном Альмквистом был построен первый танкер не только в стране, но и в мире — пароход со стальным корпусом и восемью цилиндрическими контейнерами для перевозки 242 тонн керосина. В 1878 году этот корабль был построен и спущен на воду менее чем через год в Каспийском море. Он получил имя «Зороастр».
По своему значению в истории техники конструкцию танкера можно сравнить с изобретением Альфредом Нобелем взрывного детонатора, а затем динамита. До появления транспорта перевозка нефти водным транспортом представляла собой серьезную проблему, связанную с обеспечением безопасности транспорта и грузов. Спустя всего 10 лет, в 1886 году, был спущен на воду первый трансатлантический танкер — английский Gluckauf, разработанный с использованием самых современных технологий того времени на основе инженерных идей Людвига Нобеля. По словам американского историка Дэниела Ергина, подтверждение на открытых пространствах Атлантики нобелевской концепции транспортировки танкерной нефти, первоначально реализованной в России, означало «настоящую революцию в транспортировке нефти». нефтяное партнерство нобель россия
Вслед за Зороастром Людвиг заказывает два других мощных танкера в Швеции — Будду и Норденшельд. Их окончательная сборка уже проводилась в России, в Астрахани, где в начале 1880-х годов строился судоремонтный и портовый комплекс европейского класса. Таким образом, очевидно, что, помимо развития нефтяной промышленности, Нобель невольно придал импульс развитию других смежных отраслей.
Астраханский порт становится одним из крупнейших в стране. Там нефтепродукты были погружены на баржи и доставлены в Царицын. В письме Альфреду сам Нобель описывает результаты своей работы: «Все имеет отпечаток порядка, системы и целесообразности, что крайне необычно для местных земель. Наши дороги выложены камнем, мосты в хорошем состоянии, а технические сооружения просто потрясающие. Гигантские танки вмещают в общей сложности 1250000 фунтов (~ 76 300 тонн), насосные станции также впечатляют.
Из Царицына нефтепродукты, а затем и сырая нефть транспортировались не только по Волге, но и по железной дороге. В 1860-х годах в Америке были изобретены цистерны. Отечественный аналог данного изобретения также производит сам. Также разрабатывается специальный паровоз, мощность которого позволяла перевозить около 250 тонн керосина. Благодаря отличной организации транспортной системы, уже в 1881 году система резервуаров с нефтепродуктами была создана в Москве, Харькове, Туле, а год спустя — в Варшаве, Нижнем Новгороде, Минске и других городах Российской империи.
Успех грандиозного начинания, начатого Робертом и продолженного Людвигом, вряд ли был бы возможен без активной поддержки Альфреда. Он проводит детальное исследование сложной технической проблемы перехода на непрерывный цикл переработки нефти (Людвиг позже назвал бы это «знаковым событием»). Решение было найдено в 1879 году.
Организационная структура Нобелевской корпорации в России была окончательно оформлена 25 мая (6 июня по новому стилю) в 1879 году. В этот день было создано «Нефтяное производственное акционерное общество Nobel Brothers» с уставным капиталом в три миллиона рублей. Баку. Это одна из самых мощных структур в мировом масштабе.
Ключевая роль в воплощении идей Людвига отныне принадлежала капиталу, заработанному предприятиями военно-промышленного комплекса в ходе русско-турецкой войны. Без таких огромных вливаний существование такой массивной структуры было бы сомнительным, и Роберт очень долго отказывался это понимать.
Благодаря преднамеренному снижению цен на его основной продукт — керосин, стало возможным вытеснить традиционную керосиновую лампу в крестьянском доме. В то время это воспринималось как победа цивилизации над невежеством.
Постепенно ассортимент выпускаемой продукции расширяется. После изобретения и начала промышленного производства форсунок спрос на мазут начал расти как лавина: топливо было дешевле угля и обладало большей теплопередачей.
Внутри России у Бранобеля не было реальных конкурентов. В середине 1880-х годов корпорация произвела 106 тысяч тонн продукции, а все остальное вместе — 100 тысяч. Настало время для корпорации развивать экспорт. Нобелевская продукция уже доставляется из Каспийского моря в Авто-Венгрию, восточную часть Германии. Чуть позже керосин отправляется в Бельгию, Данию, Швецию, Норвегию и в более отдаленные Англию и Италию. В 1886 году по заказу Людвига был построен один из первых в мире океанских танкеров Petrolia. Планы Нобеля грандиозны: «В настоящее время ситуация такова, что рынок Российской империи полностью зависит от нас, и мы серьезно думаем о изгнании американцев не только из России, но и из Азии».
Ротшильды первыми обратились к Нобелевским первым. Переговоры проходят в Париже. Партнерство было заинтересовано не только в новых инвестициях, но и в стратегическом деловом партнерстве. Ротшильдам нужен был контрольный пакет. Сделка провалилась.
В лице Каспийско-Черноморского общества Нобелевская корпорация нашла опасного соперника. Началась борьба двух кланов, которая, однако, закончилась год спустя.
В начале ноября 1886 года Людвиг сообщает Альфреду: «Мы наконец-то получили право перевозить нашу продукцию по Закавказской железной дороге и таким образом сможем транспортировать большое количество нефти».
Позднее партнерство еще больше укрепило его отношения с Ротшильдами, что сделало транспортировку еще более рентабельной.
К 1888 году Бранобель уже владеет 42 эксплуатационными скважинами и готовит еще 33 к работе. В Баку уже 11 заводов, принадлежащих корпорации. Людвиг достиг почти всего, о чем мечтал, всего 10 лет назад.
В этом же году Партнерство возглавляет сын Людвига — Эммануил. Он сразу же приступает к делу. В трудные времена для нефтяной промышленности он предлагает нескольким крупным компаниям создать синдикат, а Браннобель берет на себя продажу 800 тысяч тонн нефти, добытой всеми остальными участниками. Однако этот союз разваливается. Ведутся новые переговоры с БНИТО и крупнейшим из закавказских промышленников Александром Ивановичем Манташевым. Позиции Ротшильдов в этот момент были сильнее, чем когда-либо. Благодаря взаимным уступкам было достигнуто соглашение: у Нобелей все еще есть европейский рынок, BNITO заявляет, что обширная торговая сеть, принадлежащая Ротшильдам, будет работать для всех членов общества, а быстро разбогатевший Манташев добивается монополии на поставки его нефть в Египет, Сирию, Палестину и, самое главное, в Индию. Альфред, который не разорился с компанией, сомневается в жизнеспособности такого альянса. Он советует своему племяннику заключить альянс с принадлежащей Рокфеллеру Standard Oil, продав им 49% акций. Однако Эммануэль был категорически против, полагая, что у Джона Рокфеллера есть конкуренты на рынке США, и это помешает достижению равновесия на рынке нефти.
Тем не менее 14 марта 1895 года было подписано соглашение между Нобелевской и Ротшильдами, с одной стороны, и Рокфеллерами, согласно которому первые резервируют 25% мирового рынка нефти, а вторые — оставшиеся 75%. Однако этот договор не вступил в силу, так как был негативно воспринят российским правительством.
После оглашения завещания Альфреда Нобеля Эммануэль выкупает акции знаменитого Партнерства по добыче нефти Nobel Brothers почти за три с половиной миллиона шведских марок и помещает их в один из банков Стокгольма как часть капитала, предназначенного для будущих победителей. Нефтяная империя становится источником 17% основного капитала Нобелевского фонда.
На рубеже веков внедрение дизельных двигателей в производство увеличило потребительскую ценность каждого литра масла в пять раз. Партнерство строит первые в стране заправочные станции. Блестящая реализация программы Людвига Нобеля привела к впечатляющим результатам: половина мировой добычи нефти ведется в Российской империи, на полуострове Ашперон. По объему производства сырого топлива Branobel вышла на первое место в мире. Промышленность Приволжского и Центрального регионов, весь Каспийский и Приволжский флот работают на нобелевском мазуте.
После революционных событий 1905-1907 годов больше не будет возможности превышать или повторять рекордные цифры. Однако показатели партнерства остаются на высшем уровне. По оценкам одного из скандинавских мемуаристов, годовой оборот Нобелевской корпорации выровнен с государственными бюджетами Швеции, Норвегии и Дании вместе взятых.
Инфраструктура хранения и транспортировки нефтепродуктов продолжает активно развиваться: за несколько лет до революции в Рыбинске строится крупнейшая Нобелевская перевалочная база.
В 1907 году было завершено строительство самого длинного к тому времени нефтепровода Баку-Батуми. Однако оптовый флот по-прежнему оставался основным средством доставки продукции в Россию.
В 1912 году вместе с одним из главных новых конкурентов, корпорацией Royal Dutch Shell, начинается предварительная стадия разработки недавно открытого и признанного весьма перспективного Ембинского месторождения к северу от Каспия.
К 1915 году Партнерство контролировало более половины российской нефтяной промышленности. Он производит треть от общего количества нефти в стране, производит 40% от общего количества произведенных нефтепродуктов и две трети от общего потребления топлива в стране. Общее количество нефтяных вышек на тот момент составляло около тысячи.
После ряда событий, имевших место в начале 20-го века, большевики пришли к власти. Первая мировая война, забастовки, отсутствие инвестиций сделали свое дело: Партнерство пришлось приостановить.
В надежде на «лучшие времена», нобелевцы, как и другие промышленники, старались изо всех сил не предпринимать репрессивных мер со стороны правительства.
25 мая 1918 года в стране разразилась гражданская война, и ее исход зависит от того, кто владеет нефтью.
1 июня Бакинский Совет Народных Комиссаров, получив предварительные соответствующие инструкции от Москвы, объявил нефтяную отрасль национализированной. Партнерство продолжало демонстрировать полную лояльность советскому правительству. (3)
В июле в Саратове созывается Всероссийский съезд всех работающих в Бранобеле. «Бывшее Партнерство Nobel Brothers временно <…> предлагает свои услуги по предварительной разработке инструкций по национализации и дальнейшему ведению бизнеса», — говорится в резолюции, объявленной на конгрессе. Взамен руководство и сотрудники корпорации просили советское руководство назначить специалистов из числа самих сотрудников Бранобеля руководителями национализированных предприятий. Конечно, для «диктатуры пролетариата» такое соглашение с «империалистическим хищником» было неприемлемым, но была попытка достичь компромисса, что также оказалось безуспешным.
В пламени войны Эмануэль Людвигович принимает для себя трудное решение — пройти ряды красно-белых за границей. 26 ноября 1918 года он прибывает в Берлин, через месяц — в Стокгольм.
В 1921 году большевики захватили власть во всем Закавказье, и центр руководства партнерства переехал в Стокгольм.
Коммерческое использование объектов, оставшихся в Партнерстве (танкер, отходы производства), Продолжается до конца 1920-х годов.
Нобелевские — в лице, прежде всего, Густава и стареющего Эмануэля, консультирующего его, — остаются предпринимателями мирового уровня и, не удовлетворенные остатками «былого величия», вкладывают капитал в уставный капитал лондонского индо-перса Торговая корпорация, специализирующаяся на поставках в Астрахань и Европу других мехов из Южной Азии. Сначала дела шли хорошо, но мировой финансовый кризис 1929 года положил этому конец. Эмануэль скончался 31 мая 1932 года в Стокгольме. Еще через шесть лет Густав и его братья решили закрыть Партнерство по добыче нефти. Однако ликвидация известной компании, которая почти прекратила свое существование, была отложена на более чем 30 лет и официально зарегистрирована шведскими государственными органами только в 1969 году.
Вывод
В заключение хочу сказать, что Партнерство сыграло огромную роль в развитии отечественной нефтяной промышленности. Кто знает, на каких позициях Россия была бы сейчас в мировой гонке, если бы Бранобель не был национализирован. Но история не терпит сослагательного наклонения. Я хотел бы привести цитату из книги «Механический завод« Людвиг Нобель », опубликованной в 1812 году:« Людвиг Эмануэлович Нобель не был бизнесменом в том смысле, в котором его обычно называют, это был промышленный деятель в широком смысле. Было бы странно сказать, что, начиная свой грандиозный проект, он поставил перед собой платоническую цель улучшения нефтяной промышленности в России, но было бы так же неправильно объяснять массу энергии и рабочей силы, которую он вкладывал в свой бизнес, как единственная возможность для получения прибыли. В его оригинальном футляре было много необработанных, неизвестных и которые легко могли провалиться. Сама сложность и сложность задуманного им предприятия дали энергию его деятельности, а не только конечный результат, то есть выгоду и его размер.
