Оглавление:
Антифрикционные материалы (гост 26802-86)
- Анти-фрикционного материала(GOST26802-86) Для изготовления подшипников скольжения, уплотнений, подшипников наряду с литыми сплавами (бронза, баббит и чугун) используются антифрикционные материалы, изготовленные методом порошковой металлургии.
Они основаны на меди или железе и содержат такие вещества, как твердые смазочные материалы (графит, сульфиды и др.).Обеспечить им заданные механические и эксплуатационные характеристики). Антифрикционный порошковый материал характеризуется низким коэффициентом трения, хорошей износостойкостью,
простотой работы на валу и способностью выдерживать значительные нагрузки. Людмила Фирмаль
Они имеют ряд преимуществ перед обычными антифрикционными материалами. Их износостойкость в несколько раз выше, чем у бронзы и Бабетты. Они работают на более высоких скоростях и давлениях. Наличие регулируемой структурной пористости в широком диапазоне(до 35%) позволяет предварительно просачивать их в смазочные материалы.
Во время работы, когда масло нагревается, оно удерживается в порах и мельчайших каналах материала капиллярными силами, постепенно выталкивая его наружу, образуя смазочную пленку на рабочей поверхности. Когда подшипник остановлен и затем охлажден, масло частично всасывается обратно в поры. Таким образом, пористые подшипники могут работать в течение длительного времени без дополнительной смазки.
- Эффект автоматической смазки пропитанных маслом пористых подшипников без смазки извне может поддерживаться в течение 3000-5000 часов. Композиционный антифрикционный порошковый материал позволяет равномерно распределять включения веществ, играющих роль твердой смазки. К таким объектам относятся графит, сульфиды, пластмассы и другие соединения.
Такие материалы имеют относительно низкий коэффициент трения при работе без жидкостной смазки (в режиме сухого трения). Сочетание повышенных антифрикционных свойств твердых смазочных материалов и пластмасс со свойствами металлов позволяет использовать воду, агрессивные жидкости, бензин, различные газовые среды, в вакууме, при высоких температурах и при высоких температурах. Порошковый антифрикционный материал может представлять
собой каркасную конструкцию, в которой выполнен каркас 491 изготовлен из прочного материала, а зазор заполнен более мягким материалом. Людмила Фирмаль
Напротив, он имеет мягкую матрицу с равномерно распределенными твердыми включениями различной степени дисперсности, что позволяет повысить эксплуатационные характеристики подшипника. Эти особенности позволяют осуществлять направленный контроль свойств порошкового антифрикционного материала в зависимости от конкретных условий эксплуатации. Внедрение порошковых подшипников скольжения повышает надежность и долговечность рабочего оборудования, снижает трудоемкость технологического процесса, уменьшает отходы металла до стружки, а также снижает затраты на переработку редких цветных металлов.
Смотрите также:
| Фрикционные материалы | Порошковые материалы общие сведения |
| Пористые фильтрующие элементы | Конструкционные материалы |
