Коэффициент быстроходности

Коэффициент быстроходности

Коэффициент быстроходности. Выше было показано, что конструкция нового насоса в настоящее время широко используется путем пересчета размеров существующих насосов с использованием формулы similarity. To используя этот метод, нужно выбрать из всего существующего насос с высокими технико-экономическими показателями. Например, режим, подобный заданному режиму работы проектируемого насоса, является оптимально близким насосом.Определите этот критерий подобия из заданного I (и спроектированного насоса n) и сравните его с критериями подобия существующей конструкции, вы сможете выбрать нужный вам насос.

Для этого необходимо найти параметры, которые лежат в основе подобия, а значит, одинаковы для всех аналогичных насосов. Людмила Фирмаль

• В предыдущем пункте для таких насосов, работающих в аналогичном режиме, уравнение 0?1/$! =(1 1 /г) (Лвв) 3 Ин! Эти уравнения могут быть описаны по-разному. (^gKnrC)= 0?2!(n2C) 0Ln13)= 7; (2.44） HLQ *) 2-II /(nL) 2 = K (2.45） Значения ^и k являются основой подобия, так как они одинаковы для аналогичных насосов, работающих в аналогичном режиме. Однако размер B проектируемого насоса неизвестен, поэтому opis не может быть определен. Чтобы исключить линейные размеры уравнений (2.44) и (2.45) до 2U, разделите уравнения на правую и левую части уравнений (2.44) на 2, а уравнения (2.45) на 3. 0 * n * 1}!{Ч * Н21 *)= н ^ ш * = ％ Или N V0?/ Н3 ′ 4 = \ ’г / Л3′ 1 = Н7.

Параметры^и k и nu одинаковы для геометрически подобных насосов, если они работают в аналогичном режиме, независимо от плотности транспортируемой жидкости. Поэтому параметр N7 можно назвать желательным критерием подобия * специфическим К ’_ Скорость вращения. Строится! Так называемый коэффициент скорости, параметр P3. 65, представляющий собой удельную скорость в 3 раза большую, использовался более широко. ГэВ = 3,65 gf1 / 0?/ 33 ′*. (2.47） Фактор 3.65 не меняет физического смысла НГУ. Это критерий (признак) подобия насосов, а также ТГУ. Его происхождение историческое. Размеры величин, включенных в уравнения (2.46) и (2.47), следующие: f-м3 / с, N-М, N-об / мин.

• Если имеется давление 0,075 м на подаче пассива, геометрически аналогичное демпферу, то, согласно формуле (2.47), коэффициент скорости n#будет равен скорости насоса. Дейстстслдо 3.65 л идти,075 н°= -^ ^ в ^ И на этом основании коэффициент скорости часто называют скоростью вращения насоса, который геометрически подобен этому, подавая жидкость под давлением 1 м со скоростью 0,075 м3/с. Коэффициент скорости зависит от режима работы насоса. Коэффициент скорости, определяемый для оптимального режима, называется t. In режим, соответствующий максимальному значению КПД, коэффициент оборотов насоса. Если Pasos геометрически подобен, то коэффициент скорости равен same.

So, равный коэффициент скорости является необходимым признаком подобия насоса. Равенство коэффициента скорости не является достаточным признаком геометрического подобия насоса, так как возможно построение насосов с различными соотношениями сторон при определенных значениях параметров n, 030(1T и / / opt, отсюда и удельное значение коэффициента устойчивости).При ограничении этих соотношений отношением р, которое чаще всего используется в насосах змеров, равенство коэффициента быстродействия не только необходимо, но и в некоторой степени достаточно для обеспечения геометрического подобия насоса критерию (критерию).

Коэффициент скорости-это соотношение размеров насоса, обеспечивающее оптимальные технико-экономические показатели. Людмила Фирмаль

• В зависимости от коэффициента скорости рабочее колесо лопастного насоса можно разделить на следующие типы (таблица 2.1): 1.Центрифугирование. Центробежные насосы работают медленно и нормально. Коэффициент скорости бесшумного насоса низкий(и * = 50-Т-90).Из Формулы (2.47) следует, что при постоянной скорости подачи и частоте вращения (соответствующей постоянному диаметру X> th шейки рабочего колеса) коэффициент скорости уменьшается, а давление increased. To чтобы получить большую головку, нужно увеличить диаметр рабочего колеса. Именно поэтому Коэффициент диаметра низкоскоростной турбинки большой и достигает максимум 3.Совок.

Ремонтина обычно имеет простую цилиндрическую форму с цилиндрическими стержнями, параллельными оси насоса. Колеса-80-это нормально 300, увеличение скорости с уменьшением давления приводит к уменьшению выходного диаметра рабочего колеса ( / ) 2 / Я0= 2,5-g-1,4).Общее значение энергетического баланса увеличивается при уменьшении напора насоса для уменьшения гидравлических потерь на входе в рабочее колесо, входная часть лопасти имеет двойную кривизну. Выходной участок цилиндрический、 2.Полу-посев (Нью-Йорк-250 ч-500; = 1.4.

Смотрите также:

Методические указания по гидравлике

Возможно эти страницы вам будут полезны:

1. Методы теории подобия в лопастных насосах.
2. Пересчет характеристик лопастных насосов на другую частоту вращения.
3. Расширение области применения центробежных насосов обточкой рабочих колес.
4. Насосная установка в ее характеристика.