Оглавление:
Предмет: Экономика
Тип работы: Курсовая работа
Дата добавления: 26.10.2019
- Данная курсовая работа не является научным трудом, не является готовой курсовой работой!
- Данная работа представляет собой готовый результат, структурирования и форматирования собранной информации и её обработки мной, поэтому эта работа предназначена для использования в качестве материала первоисточника для самостоятельной подготовки учебной работы.
У вас нет времени или Вам не удаётся понять эту тему? Напишите мне в whatsapp, согласуем сроки и я вам помогу!
На этой странице вы научитесь оформлять курсовую работу:
Собрала для Вас похожие темы, посмотрите, почитайте, возможно они Вам помогут:
Введение
Являясь великой экономической державой, Япония занимает третье место в мире по номинальному ВВП и четвертое по ВВП, рассчитанному по паритету покупательной способности. Штат также является четвертым по величине экспортером и шестым по величине импортером. Страна продолжает оставаться одной из ведущих экономически развитых стран, на которые приходится примерно 10% мирового ВВП. Однако за последние несколько лет роль страны в развитии мировой экономики несколько ослабла, что особенно заметно на фоне быстрого роста экономик Китая и ННГ. Япония достигла высокого технического уровня, особенно в некоторых областях передовых технологий. Сегодня достижения Японии никого не удивят. Гораздо важнее понять и объяснить причины «японского экономического чуда».
Объектом исследования в данной статье является японская экономика.
Предметом являются показатели экономического развития Японии.
Цель работы — проанализировать особенности экономического развития Японии и определить роль страны в мировой экономике.
Для достижения этой цели необходимо решить следующие взаимосвязанные задачи:
- рассмотреть особенности японской модели экономики: структура экономики и структура внешней торговли Японии;
- проанализировать показатели экономического развития отдельных отраслей и социально-экономические показатели страны;
- рассмотреть внешнеэкономическую деятельность государства.
Курсовая работа состоит из введения, основной части и заключения, списка источников и литературы. Основная часть состоит из трех глав. В первой главе рассматриваются история, этапы развития и отраслевые структуры японской экономики. Во второй главе приведен аналитический анализ социально-экономических показателей развития экономики отраслей экономики. В третьей главе рассматривается и рассматривается внешнеэкономическая деятельность Японии на современном этапе. В заключение описаны результаты реализации поставленных задач, получены все положительные характеристики, которыми обладает японская экономика.
Экономическая модель Японии
История японской экономики
Страна достигла выдающихся успехов во время послевоенного развития, когда почти четверть века она занималась высокими темпами развития, а опыт «японского экономического чуда» стал предметом изучения. Принять на работу менеджеров со всего мира — Америки, Западной Европы, Азии, Латинской Америки и Африки — чтобы использовать опыт японских менеджеров из крупных успешных компаний. Торгово-экономическая экспансия вездесущих японских корпораций стала огромной. Они давили на американских и европейских конкурентов не только на дальних рынках, но и в самих этих странах — в Америке и Западной Европе основывали новые компании, скупали промышленные корпорации, рынки, предприятия в сфере новых услуг, осуществляли новое строительство. Последнее направление интенсивно развивается в регионах Азии, где японские промышленные корпорации воссоздают или перемещают свои отрасли добычи и переработки , а также многие виды машиностроения, которые производят компоненты для японского островного промышленного комплекса.
Концептуальная генеральная линия правящих кругов Японии заключалась в том, чтобы сконцентрировать самый современный постиндустриальный, информационно-технологический комплекс на территории Японии, весьма ограниченный для гигантской промышленности, и вывести «тяжелые» отрасли и сферы производства из страна.
С конца 1970-х до начала 1980-х годов в Японии происходило постепенное «затухание» высокого роста. Сфера высоких технологий, какой бы масштабной она ни была, если она не развивается в тесном единстве с общей диверсифицированной структурой современного машиностроения (и на ее основе), не способна обеспечить общий экономический рост страны. национальная экономика, особенно в долгосрочной перспективе. С начала 90-х годов эксперты связывают полудепрессивное развитие с органическими пороками финансовой и банковской системы Японии, которая не только не соответствует аналогичным системам в США и Европейском союзе, но и не отвечает требованиям самая мощная японская экономика.
Государственное регулирование на сегодняшний день охватывает широкую область «надзора» — национальные стандарты, условия, тарифы, особенности административного контроля, хранения, продажи. Иными словами, все, что относится к косвенным методам регулирования и не всегда подлежит регулированию. для точного определения и описания. Поэтому иностранные компании чувствуют себя в Японии небезопасно из-за мощного бюрократического барьера, в дополнение к высокой стоимости рабочей силы.
В 2001 году в Японии начал действовать трехлетний план реформ, принятый правительством 30 марта 2001 года (Трехлетний план содействия реформе регулирования). План был своего рода ответом Японии на вызовы глобализации в эпоху информационной и технологической революции и растущие экономические проблемы страны. Он поставил задачу модернизации регуляторов роста, особенно в финансовом секторе, который должен сыграть важную роль в обеспечении высоких темпов роста, предоставить гражданам выбор и обеспечить большую открытость в экономике и финансах. Одной из основных задач плана является разработка механизмов повышения конкурентоспособности национальной экономики. В то же время была решена задача изменения Торгового кодекса и механизмов регулирования рынка гражданского строительства. Это тем более важно, потому что они активно участвуют в интересах американских корпораций, которые были недовольны внутренними ограничениями в этих областях предпринимательства. В настоящее время правительственные круги Японии считают необходимым пойти на определенные уступки в этой области. В июле 2001 года Совет по реформам (правительственное учреждение во главе с главой правительства) продолжил дерегулирование шести секторов: сектора здравоохранения, социальной сферы, занятости и труда, секторов окружающей среды, урбанизации и образования. Эта мера была расценена как уступка требованиям США.
Серьезным фактором, способствующим ослаблению прежнего динамизма японской экономики, является постепенное ослабление инвестиционного процесса. Это стало результатом как уменьшения прибыли японских корпораций из-за более низких цен (дефляция), так и огромного оттока японского капитала агентам филиалов в зоне Юго-Восточной Азии, которые организовали «параллельную сеть» производственной инфраструктуры для удовлетворения потребностей японская островная экономика.
Слабость финансовой и банковской системы Японии была вызвана огромной массой безнадежных долгов, возникших в результате глобальной экспансионистской стратегии финансовых институтов в предыдущие десятилетия, с их уверенностью в неизменности восходящего движения японского капитала. Кредиты выдавались легко и так же легко исчезали вместе с банкротствами получателей кредитов. Правительство приняло целый ряд мер для исправления этой ситуации, и в 2002 году была введена комплексная программа «восстановления» банковской системы, которая поставила задачу в ближайшем будущем сократить вдвое долю просроченной задолженности в активах Японские банки. В 2003 году через систему государственных финансов были приняты дополнительные меры, в том числе меры по «облегчению» банковских долгов.
По мнению экспертов, переломный момент наступил в 2004 году, когда экономика Японии выросла на 2,8%, в 2005 году этот показатель вырос до 3%. Экономика Японии начала расти.
До 2008 года финансовый сектор Японии не был значительно связан с ипотечными кредитами и их производными инструментами и выдерживал первоначальный эффект глобального кредитного кризиса. Однако тогда на экономику страны повлияло снижение инвестиций в производство и спроса на японские товары на мировых рынках.
Государственные расходы стимулировали экономику и помогли Японии выйти из кризиса в конце 2009 и 2010 годов . Правительство предложило открыть сельскохозяйственный сектор и сектор услуг для усиления иностранной конкуренции и стимулировало экспорт через соглашения о свободной торговле.
11 марта 2011 года землетрясение магнитудой 9,0 с последующим цунами разрушило северо-восточное побережье острова Хонсю, в результате чего были смыты здания и инфраструктура в 6 милях от побережья, погибли тысячи человек и серьезно повреждены несколько атомных электростанций, в результате чего более 320 000 человек остались без крова. и миллион домохозяйств без питьевой воды. Снижение выработки электроэнергии и разрушение инфраструктуры привели к снижению деловой активности на острове Хонсю, а также вызвали падение фондового рынка на 10% за один день. Для стабилизации финансовых рынков Банк Японии субсидировал более 325 миллиардов долларов экономике страны.
Кризисные процессы сегодня, конечно, затронули страну восходящего солнца, но подъем ее экономики продолжился, и в прогнозе он будет продолжаться и дальше. Япония, в отличие от многих стран, затронутых кризисом, имеет экономику, которая была «отполирована» в результате своего банковского и финансового кризиса. В Японии он пережил год (или чуть больше) стагнации, но не депрессии . страна сохранила контроль над своей валютой, спрос на государственные облигации от граждан достаточно высоко, что, конечно же , увеличение внутреннего долга, но помог продержаться.
Структура японской фермы
Япония — государство в Восточной Азии, расположенное на островах Хоккайдо, Хонсю, Сикоку и Кюсю и многочисленных прилегающих небольших островках. Территория Японии составляет 377,944 кв. км Столица — Токио, другие крупные города с населением более 1 млн. человек — Иокогама, Осака, Нагоя, Киото, Саппоро, Фукуока, Китакюсю. Официальный язык — японский. Основными религиями являются синтоизм и буддизм. Денежной единицей является иена. Япония является конституционной монархией. Имеет дипломатические отношения с Российской Федерацией (установлены с СССР 20 января 1925 года, прерваны 9 августа 1945 года, восстановлены 19 октября 1956 года). Это место рождения крупнейшего в мире банка по активам — Почты Японии (3,2 трлн долларов США), а также других банков, например, Mitsubishi UFJ Financial Group (1,2 трлн долларов США), Mizuho Financial Group (1,4 трлн. долларов) и Sumitomo Mitsui Financial Group (1,3 трлн долларов). По состоянию на декабрь 2013 года Токийская фондовая биржа с рыночной капитализацией более 400 триллионов иен является третьей по величине в мире.
Экономико-географическое положение Японии определяется прежде всего тем, что она расположена в центре Азиатско-Тихоокеанского региона, что способствует активному участию страны в международном географическом разделении труда.
Страна добывает уголь, свинцовые и цинковые руды, нефть, серу и известняк. Ресурсы наших собственных месторождений невелики, поэтому Япония является крупнейшим импортером сырья.
В Японии есть много рек, полноводных, быстрых и быстрых, непригодных для навигации, но являющихся источником гидроэнергетики и ирригации. Обилие рек, озер и подземных вод благотворно влияет на развитие промышленности и сельского хозяйства.
Сейчас Япония находится на постиндустриальной стадии развития, для которой характерна высокоразвитая промышленность, но наиболее развитым является непроизводственный сектор (сфера услуг, финансы, исследования и разработки).
Токийская фондовая биржа в 1878 году была некоммерческой членской организацией, которая, в свою очередь, обладает широкими правами в области самоуправления. На данный момент TFE является крупнейшим в стране и составляет более 80% биржевого оборота Японии. Он занимает третью позицию в списке ведущих мировых бирж, уступая только NYSE и NASDAQ. В конце июня 2013 года рыночная капитализация составляла 4 триллиона долларов. Токийская биржа является членом Федерации фондовых бирж Азии и Океании. БФБ пользуется большим авторитетом и доверием на мировых платформах, привлекая большое количество иностранных инвесторов. На данный момент на нем представлено 2271 японская и 31 иностранная компания.
По объему промышленного производства Япония занимает третье место после США и Китая и составляет 12% мирового промышленного производства. Ядром японской промышленности являются крупные корпорации, которые стали неотъемлемой частью финансовых и монополистических групп: Fuyo, Mitsubishi, Sumito-mo, Mitsui, Daiichi и других. Основные отрасли промышленности сосредоточены в руках отдельных компаний, но также малые и средние предприятия также играют роль в развитии промышленности. В число крупнейших японских компаний входят Toyota Motor (Тойота Мотор), NTT DoCoMo (NTi DoKoMo), Canon (Canon), Honda (Honda), Takeda Pharmaceutical (Такеда Pharmaceutical), Sony («Сони»), Nippon Steel («Ниппон Стил»). ), Tepco («Тепко»), Mitsubishi Estate («Мицубиси Эстейт») и Seven & I Holding («Севен энд А Холдинг»).
В электроэнергетике в основном используется импортное сырье, 60% мощности приходится на тепловые электростанции. В структуре сырьевой базы лидирует нефть, растет доля природного газа, гидроэнергетики и атомной энергетики, а доля угля снижается. После аварии на АЭС «Фокусима-1» потребление атомной энергии в Японии снизилось на 19,5%. В Японии активно развиваются альтернативные источники энергии с ограниченными ресурсами. Например, в 2012 году в Японии была разработана персональная гидроэлектростанция «Каппа».
Машиностроение обеспечивает 40% промышленного производства. Основными подсекторами, среди многих развитых в Японии, являются электроника и электротехника, радиопромышленность и транспортное машиностроение.
Япония прочно занимает 1-е место в мире по судостроению, специализируясь на строительстве крупнотоннажных танкеров и сухогрузных судов. Основные центры судостроения и судоремонта расположены в крупнейших портах (Иокогама, Нагасаки, Кобе).
Япония также занимает первое место в мире по производству автомобилей. Ведущими автомобильными компаниями, работающими на международных рынках, являются Mazda (Хиросима), Honda (Токио), Toyota, Nissan (Иокогама), Suzuki (Хамамацу) и Mitsubishi (Хамамацу).
Доля страны в мировом производстве радиоэлектронной и электротехнической промышленности исключительно велика, и Япония также является одной из первых в мире по уровню развития химической промышленности.
Государственная сельскохозяйственная политика направлена на поддержку сельского хозяйства путем предоставления субсидий и займов из государственного бюджета. Эффективность сельскохозяйственного производства возросла, что привело к снижению себестоимости продукции. Государство регулирует цены на сельскохозяйственную продукцию. В Японии сельское хозяйство остается важной отраслью, хотя оно обеспечивает около 2% ВНП; В отрасли занято 6,5% экономически активного населения. Сельскохозяйственное производство ориентировано на производство продуктов питания (сама страна обеспечивает 70% своих потребностей).
13% территории культивируется, в структуре растениеводства (дает 70% сельскохозяйственной продукции). Ведущую роль играет выращивание риса и овощей, развито садоводство. Интенсивно развивается животноводство (скотоводство, свиноводство, птицеводство).
Из-за исключительного места рыбы и морепродуктов в рационе японцев, страна ловит рыбу во всех районах Мирового океана, имеет более трех тысяч рыболовных портов и имеет самый большой рыболовный флот.
Население.
Япония входит в первую десятку стран мира по численности населения и составляет 2,5% населения мира. Ожидаемая продолжительность жизни в стране самая высокая в мире (76 лет для мужчин и 82 года для женщин). Это 126,4 млн человек (2015 год); 99,4% составляют японцы, остальное население — корейцы, китайцы, американцы, айны (потомки древнего населения страны).
Население почти одинаковое, около 99% составляют японцы. Из других национальностей значительное количество корейцев и китайцев. Наиболее распространенными религиями являются синтоизм и буддизм. Население распределено по территории неравномерно. Средняя плотность составляет 340 человек. за кв. км, но прибрежные районы Тихого океана являются одними из самых густонаселенных в мире.
Около 80% населения живет в городах. 11 городов являются миллионерами. Крупнейшие города: Токио, Йокогама, Осака, Кобе, Киото, все они сливаются в мегаполис Токио (Такайдо) с населением более 70 миллионов человек, или 56% населения Японии.
Особенности экономического развития Японии
Анализ социально-экономических показателей и анализ показателей отдельных отраслей
Чтобы проанализировать социально-экономическое развитие Японии, необходимо учитывать ряд показателей, таких как: ВВП, население, доходы и расходы страны, безработица, государственный долг по отношению к другим странам.
Валовой внутренний продукт — общая стоимость всех конечных товаров и услуг, которые были произведены на территории государства резидентами данной страны. Таким образом, показатель демонстрирует результаты деятельности всех предприятий, которые действуют на территории того или иного государства.
ВВП позволяет изучать результаты экономической деятельности страны за определенный период времени. Этот показатель может быть выражен как в иностранной валюте, так и по паритету покупательной способности.
ВВП используется для характеристики темпов роста экономики, позволяет учитывать уровень экономического развития и результаты производства. Важной особенностью является тот факт, что ВВП не учитывает промежуточную стоимость товаров и услуг, поскольку окончательная форма уже предполагает промежуточные этапы. Япония занимает 4-е место в этом рейтинге, что характеризует ее как развитую страну с рядом прогрессивных отраслей экономики и высоким уровнем жизни.
Следующим индикатором, который будет использоваться для социально-экономических характеристик Японии, является население.
По численности населения Япония входит в десятку крупнейших стран, в результате чего имеет высокую плотность населения (340 человек на 1 кв. Км) и по продолжительности жизни занимает одно из ведущих мест в мире. , Из вышеприведенной диаграммы видно, что с каждым годом уровень жизни падает. Разница между населением в 2012 и 2015 годах составляет чуть более миллиона человек. Число трудоспособного населения снижается, а число людей старше 65 лет составляет около четверти населения.
Для анализа социально-экономического развития Японии также необходимо учитывать такой показатель, как уровень безработицы в стране, который характеризует количество экономически активных людей, которые могут работать, но не могут найти работу.
Этот индикатор позволяет сравнивать безработицу в разные периоды времени.
Чтобы охарактеризовать экономическое состояние Японии, необходимо проанализировать состояние внешнего долга той или иной страны по сравнению с другими государствами.
Анализ показателей отраслей японской экономики
В связи с высоким уровнем развития японской экономики необходимо проанализировать такие важные отрасли, как машиностроительный комплекс, химическая промышленность и электроэнергетика, показатели международной торговли, а также выяснить, какие преимущества выше сектора обеспечивают экономическое развитие этой страны.
Машиностроение является неотъемлемой частью японской промышленности. Особое место в экономике Японии занимают такие отрасли международной специализации, как автомобилестроение, судостроение и робототехника.
Автомобильная промышленность является наиболее важной отраслью японской экономики, обеспечивая ей сильную поддержку на мировом рынке, поскольку этот вид продукции является основной статьей экспорта в Японии. Эта отрасль является одной из самых известных в мире благодаря высокому качеству этой продукции.
Согласно статистике, количество проданных автомобилей в Японии в 2013 году сократилось по сравнению с 2012 годом (на 200 тысяч), при этом Китай занимает первое место в этой отрасли по продаже автомобилей (количество проданных автомобилей в Китае в 4 раза больше, чем в Японии и почти в 1,5 раза больше, чем в США). Самые высокие рейтинги продаж японских автомобилей на мировом и отечественном рынках принадлежат японской марке Toyota.
Как и в предыдущем случае, марка Toyota также занимает лидирующие позиции, а именно марки автомобилей: Toyota Aqua и Toyota Prius. Следует отметить, что только вышеперечисленные модели перешли порог для продажи 200 000 автомобилей, а количество других варьируется от 100 000 до 200 000 единиц.
Не менее важной отраслью в Японии является судостроение. Как и многие другие отрасли, это позволяет Японии занимать лидирующие позиции (третье место в мире) по объему производства кораблей и судов, общая стоимость которых за 2013 год составила 26,4 млрд долларов США. По состоянию на 1 января 2013 года в Японии было зарегистрировано более 1000 судостроительных компаний. Около 90% продукции этой отрасли экспортируется на мировой рынок.
В этой отрасли занято более 51,2 тыс. Человек, 46,3% — работники производственных предприятий, 53,7% — работники субподрядных компаний.
Несмотря на не столь большие объемы производства в Японии по сравнению с Китаем и Кореей (в 2 раза меньше, чем в Корее и в 3 раза меньше, чем в Китае), эта отрасль «кормит» около 400 000 японцев. Приблизительно 100 000 человек работают непосредственно на верфях, а еще 300 000 предоставляются дочерними и связанными компаниями, поскольку используется только отечественное оборудование.
В связи с постоянным развитием научно-технического прогресса японская робототехническая промышленность представляет значительный интерес для современного мира. Как известно, эта страна занимает лидирующие позиции, постоянно совершенствуясь в этом секторе промышленности.
Согласно диаграмме, Япония имеет самую высокую долю рынка робототехники. Однако Китай в ближайшие 5-10 лет планирует увеличить производство этого вида продукции и занять лидирующие позиции в мире вместо Японии. Следует отметить, что в Японии более 300 компаний занимаются производством роботов. В то же время она занимается разработкой военной, промышленной и медицинской робототехники.
Не менее важным сектором экономического развития Японии является химическая промышленность, которая занимает одно из ведущих мест среди стран мира по объему производства. В этом секторе экономики насчитывается более 5224 предприятий, на которых занято 388 000 человек.
Последним сектором, который необходимо изучить в отраслевой структуре экономики Японии, является электроэнергетика (система электроснабжения). В Японии это включает в себя: производство, передачу, распределение, продажу электроэнергии в стране. По данным 2014 года, крупнейшими региональными энергетическими компаниями являются: Tokyo Electric Power, Kansai Elektric Power, Chubu Elektric Power.
Выручка Chubu Electric Power в 2013 году, выручка увеличилась на 7,29% по сравнению с 2012 годом, а чистая прибыль снизилась на 18%. Тогда как Kansai Electric Rower в 2013 году выручка выросла на 16,38% по сравнению с 2012 годом, а чистая прибыль выросла на 10,01%. Последняя компания Tokyo Electric Power в 2013 году выросла на 11,42% по сравнению с 2012 годом, а чистая прибыль снизилась на 9,7%.
Изучив экономику отдельных отраслей в Японии, необходимо рассмотреть международную торговлю, сектор, который объединяет все вышеперечисленные отрасли. Отличительной чертой японской экономики является импорт сырья и экспорт промышленных товаров. Сегодня основными экспортными товарами Японии являются: автомобили, сложные микросхемы, продукция металлургической, химической и машиностроительной промышленности.
В структуре продуктов Японии наибольший вес имеют инженерные продукты (общие и специальные). На втором месте находятся различные транспортные средства (например, легковые и грузовые автомобили). Химические продукты не менее значимы для экспорта Японии.
Этот показатель характеризует хозяйственную деятельность предприятия за счет учета средств, которые предприятие получило в течение года. Он отличается от прибыли, поскольку учитывает затраты, понесенные компанией в процессе производства этих продуктов. Оборот SONY выше благодаря более широкому ассортименту электронных продуктов, ориентированных на несколько сегментов рынка. Этот показатель зависит от уровня инфляции, поэтому он варьируется в зависимости от текущей экономической ситуации.
В этой главе проанализированы основные социально-экономические показатели Японии, позволяющие понять структуру и уровень развития той или иной страны на международном уровне, путем изучения уровня ее ВВП по сравнению с другими странами, населением, доходами и расходами стран. государственный бюджет, уровень безработицы и объем государственного долга.
Ведущие отрасли японской экономики на современном этапе также были изучены. Мы рассматриваем такие отрасли как автомобилестроение и робототехника. Проанализирован товарооборот крупнейших ТНК в Японии SONY и Canon. Кроме того, Япония считалась страной-экспортером для классификации определенных продуктов.
Особенности развития ТНК в Японии
Япония обладает огромным производственным потенциалом и является домом для некоторых из крупнейших и наиболее технологически продвинутых производителей автомобилей, электронного оборудования, станков, стали и цветных металлов, судов, химикатов, текстиля и продуктов питания. Строительство долгое время было одним из крупнейших секторов японской промышленности благодаря многомиллиардным государственным контрактам в частном секторе.
Все крупнейшие промышленные корпорации Японии являются транснациональными, одной из крупнейших в мире. В списке 500 крупнейших ТНК мира лидирующие позиции занимают: Toyota Motor, Honda Motor — в автомобильной промышленности; Hitachi, Sony, NEC — в электронике; Toshiba, Fujitsu, Canon — в производстве компьютерной техники.
Сегодня трудно представить мировую экономическую систему Японии без транснациональных корпораций (ТНК). Они являются важным элементом в развитии мировой экономики и международных экономических отношений. Их быстрое развитие отражает процессы интернационализации капитала и производства, глобализации мировых экономических отношений. Многонациональная компания — это крупная компания, имеющая иностранные активы (инвестиции) и оказывающая большое влияние на любую сферу или несколько секторов экономики в международном масштабе. ТНК — это деловые ассоциации, состоящие из головной компании и иностранных филиалов. Материнская компания контролирует деятельность предприятий, входящих в ассоциацию, путем владения долями в их капитале.
Крупнейшие японские транснациональные корпорации имеют свои филиалы, производственные и исследовательские центры по всему миру. Для них характерны передовые технологии строительства и проектирования ультрасовременных небоскребов, их заводы оснащены специальными помещениями для автоматизированной сборки высокотехнологичных компонентов, эти корпорации являются признанными мировыми лидерами в строительстве тоннелей и различных подземных сооружений. Наконец, что особенно важно, они обладают самыми современными технологиями в области робототехники и компьютерной автоматизации строительных процессов и строительства «интеллектуальных» зданий (зданий с автоматизированными системами жизнеобеспечения), а также массового использования заводских модульных структур.
Устойчивый интерес крупнейших японских корпораций к многоэтажному жилищному строительству в значительной степени отражает тенденцию, отчетливо наблюдаемую в последние десятилетия, — растущую концентрацию населения Японии в центральных мегаполисах. Поэтому одним из возможных путей решения проблемы нового доступного жилья в японских городах является активное строительство высотных и сверхвысоких зданий, которые продвигаются корпорациями Shimizu, Taisei Corporation, Kajima Corporation, Takenaka Corporation, Obayashi Corporation и Kumagai Gumi, Toda Corporation, Hazama Corporation, Токио Констракшн и Мицуи Констракшн. Современная строительная индустрия в Японии представляет собой классическую двухуровневую систему: на верхнем уровне находится относительно небольшое количество крупных корпораций, а на нижнем уровне находятся более 500 тысяч небольших субподрядных фирм.
ТНК являются в большей степени определяющим фактором для решения судьбы страны в международной системе экономических отношений, а также для развития самой этой системы. Они способствуют экономической интеграции путем создания устойчивых экономических связей между различными странами. Во многом благодаря им происходит постепенное «растворение» национальных экономик в единой мировой экономике, в результате чего стихийно создается глобальная экономика.
Однако транснационализация деятельности снижает экономические риски для корпораций, но увеличивает их для принимающих стран. Поскольку транснациональные корпорации могут довольно легко перемещать свой капитал между странами, оставляя страну, испытывающую экономические трудности, и оставляя более процветающим.
Деятельность сильных транснациональных корпораций, чья экономическая мощь превышает потенциал многих государств, качественно меняет саму систему управления мировой экономикой. Эксперты считают, что влияние государств ослабевает, что реальная власть все чаще переходит в руки транснациональных корпораций и контролируемых ими международных институтов.
Глобальные транснациональные корпорации, как правило, формируют большие группы промышленных, торговых и финансовых компаний. Причинами этих действий являются усиление конкуренции на мировых рынках, стремление усилить позиции компании путем диверсификации производства. В свою очередь, серьезные финансовые проблемы, неэффективное управление ТНК могут вызвать слияние с успешным партнером.
Сегодня японские транснациональные корпорации занимают лидирующие позиции в автомобильной, электротехнической, робототехнической и других отраслях. Япония занимает третье место после США и ЕС по оттоку прямых иностранных инвестиций, на которые приходится 13% мировых инвестиционных потоков. Что касается региональной структуры японских инвестиций, 60% направлены в США и ЕС, 25% в Восточную Азию и 10% в Центральную и Южную Америку. Если рассматривать инвестиции по секторам, то 20% инвестиций направляются в финансы и страхование, 13,8% — оптовая торговля, 15% — транспортное машиностроение, 11,5% — электротехника, 8,6% — химическая промышленность и фармацевтика.
В японской экономике транснациональная деятельность корпораций играет решающую роль: 18% производства осуществляется за рубежом, и если вы посмотрите только на деятельность транснациональных корпораций, эта доля возрастет до 31,4%. По отраслям эта доля еще выше: в автомобильной промышленности — 35,7%, в электротехнике — 44,6%.
Такие масштабные процессы транснационализации оказывают существенное влияние на национальную экономику Японии, как положительное, так и отрицательное. Если говорить о последствиях, то среди негативных — уменьшение абсолютной величины налоговой базы и, как следствие, уменьшение доли налоговых поступлений в доходной части бюджета страны; разрушение традиционных отношений корпораций с субподрядчиками, что привело к большому количеству банкротств малых и средних предприятий, которые потеряли своего основного покупателя. Что касается позитивных экономических последствий транснационализации японских фирм, то стоит подчеркнуть возросший производственный и экспортный потенциал Японии за счет иностранного производства.
Крупнейшие японские корпорации сегодня имеют передовые технологии проектирования и строительства для ультрасовременных небоскребов, их заводы оснащены специальными помещениями для автоматизированной сборки высокотехнологичных компонентов, эти корпорации являются признанными мировыми лидерами в строительстве тоннелей и различных подземных сооружений. Наконец, что особенно важно, они обладают самыми современными технологиями в области робототехники и компьютерной автоматизации строительных процессов и возведения зданий с помощью автоматизированных систем жизнеобеспечения, а также массового использования заводских модульных конструкций.
Таким образом, транснационализация является логичным и оптимальным курсом для развития японского бизнеса на современном этапе. В условиях изменения экономической структуры мира, перераспределения сил между развитыми и развивающимися государствами основной тенденцией транснационализации японского бизнеса стала географическая и отраслевая диверсификация. Японские инвесторы ориентируются на рынки развивающихся стран, прежде всего стран БРИКС и АСЕАН. Что касается диверсификации промышленности, японские транснациональные корпорации активно участвуют в транснационализации сектора услуг, в частности финансового сектора, традиционно закрытой сферы японской экономики. На самом деле путь транснационализации является оптимальным для развития японского бизнеса на современном этапе. Японские компании вынуждены бороться за место под солнцем, иначе они могут оказаться на периферии мировой экономики. На данном этапе эта борьба заключается в повышении степени транснационализации бизнеса.
Вывод
Цель курсовой работы достигнута. Японская экономика является одной из самых развитых в мире. Важнейшим событием в послевоенной истории страны «восходящего солнца» стало восстановление ее экономического положения в мире в 50–60-х гг., А также выход страны на второе место в мире по экономическим показателям. потенциал в начале 90-х годов. и по сей день. Экономика Японии включает в себя несколько секторов, а именно: сельское хозяйство, промышленность, ресурсы и энергетика, торговля. Сейчас государство находится на постиндустриальной стадии развития, для которой характерны высокоразвитая отрасль, а также развитый сектор — сфера услуг, финансы, исследования и разработки.
Для анализа экономического развития были рассмотрены такие показатели, как ВВП, население, доходы и расходы страны, а также уровень безработицы. Были также проанализированы такие отрасли, как автомобилестроение, робототехника, международная торговля.
По численности населения Япония входит в первую десятку крупнейших стран, а по продолжительности жизни она занимает одно из ведущих мест в мире. За последние несколько лет государство испытало дефицит бюджета, что является довольно большой проблемой из-за большого объема государственных расходов. Япония достигла высокого технического уровня, особенно в некоторых областях передовых технологий. Автомобильная структура оказывает сильную поддержку экономике страны на мировом рынке, так как является основной статьей экспорта. В 2013 году было экспортировано 5,29 млн. Автомобилей. Ведущее место занимают автомобили марки Touota. Япония имеет максимальную долю на рынке робототехники. Она занимается разработкой промышленной, медицинской и военной робототехники.
Кроме того, японские компании активно участвуют в государственно-частных партнерствах, что способствует проникновению японских ТНК на рынок общественных товаров. Японские транснациональные корпорации выступают инвесторами в различные инфраструктурные проекты в развивающихся странах. Кроме того, японские компании проявили интерес к образованию и здравоохранению на рынке общественных товаров. Важным шагом на пути перехода к новому этапу транснационализации является транснационализация сферы НИОКР, в которой японские транснациональные корпорации заметно уступают своим западным конкурентам. Однако ужесточение конкуренции и выход на рынки ТНК со стороны развивающихся стран вынуждают их активно инвестировать в эту сферу за рубежом.
Таким образом, Япония — высокоразвитая страна. Имея 2,5% населения мира и 0,3% территории, к настоящему времени ее экономический потенциал прочно закрепился на втором месте после Соединенных Штатов. На долю Японии приходится около 15% мирового промышленного производства. Страна занимает первое место по производству кораблей, автомобилей, тракторов, металлообрабатывающего оборудования, бытовой электроники, роботов.
Адаптация японской экономики к «дорогой иене» практически завершена. По сути, был осуществлен переход к новой модели экономического развития страны, которая убирает акцент с ориентации на экспорт и ориентируется в первую очередь на внутреннее потребление.
