Для связи в whatsapp +905441085890

Состав и основные характеристики твердого топлива

Состав и основные характеристики твердого топлива
Состав и основные характеристики твердого топлива
Состав и основные характеристики твердого топлива
Это изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - image-10-1.png

Согласно определению Менделеева, «топливо — это горючее вещество, которое намеренно сжигается для получения тепла». В этой главе описываются ископаемые виды топлива, используемые для производства энергии в соответствии с их состоянием они делятся на твердые. По способам производства жидкие и газообразные, а также природные и искусственные. Твердое ископаемое топливо (кроме сланцев) — это продукты разложения органической массы растений, самым молодым из которых является торф, плотная масса, образованная из разлагающихся остатков болотных растений.

Следующий «возраст» — бурый уголь, однородная масса землистого или черного цвета, которая при длительном хранении на воздухе частично окисляется («выветривается») и превращается в порошок. Далее идет уголь. Уголь обычно увеличивается в прочности и имеет низкую пористость. Наибольшие изменения претерпела масса органического вещества, старейшего антрацита, а углерода-93%.Антрацит очень сложный. Яв: твердое топливо Деревья заливаются. В настоящее время доля мирового энергетического баланса очень мала. Однако в некоторых районах древесина (и часто ее отходы) используется в качестве топлива.

Свойства топлива как горючего вещества определяются его сухим беззольным составом (обозначается индексомdaf>).К ним относятся элементы, составляющие органическую массу топлива, и пиритная сера, которая сгорает вместе с органической массой. Химический состав твердых топлив сложен, обычно неизвестен, и поэтому характеризуется массовым содержанием компонентов, определяемым в результате элементного анализа (окончательный термин используется в англоязычной литературе). так, Cda ’+ Hd3 ′ 4-Odaf + Ndaf + Sdaf = = 100%, где Sc-общее содержание горючей серы. Горючими веществами ископаемых видов топлива являются углерод, водород и sulfur.

С годами использования топлива увеличивается содержание углерода (с 40% древесины до 93% антрацита), а водорода несколько снижается (с 6 до 2%).Кислород, как и все остальное «Сухие беззольные-условные условия для топлива без общей влаги и золы (стандарт СЭВ 750-88, ГОСТ 2731389). Элементы содержатся в виде сложных органических соединений. Чем больше кислорода они содержат, тем больше доля водорода и углерода содержится в топливе, которое связано химически. То есть он фактически выгорает. Чем дольше используется топливо, тем меньше тепла выделяется при сгорании единицы массы. Антрацит.

При полном сжигании углерода образуется относительно безвредный углекислый газ CO2, выделяющий 1 МДж тепла на 32,8 кг углерода. Если процесс горения не организован должным образом(обычно при недостатке воздуха), то продуктами горения являются высокотоксичные угарный газ со, который выделяет всего 9,2 МДЖ тепла. При сгорании серы образуется токсичный диоксид серы SOa и (в небольших количествах) еще более токсичный диоксид серы SOa. Выбросы продуктов сгорания вызывают загрязнение воздуха. Количество серы, входящей в состав органической массы топлива(так называемая органическая сера S^’), зависит не от возраста углей, а от углей различных месторождений.

Количество пиритной серы определяется составом минеральных фрагментов которые могут включать железо FeSa и медь CuFeSs pyrite. In в большинстве углей (кроме кизиловского) в восточных регионах страны содержание серы низкое (Sjafs {*4- + Sjaf 1%), тогда как в Украине, Московской области и в других углях,$ da ’ = 6 -?Это 9%. Содержание азота в сухом беззольном состоянии твердого топлива обычно составляет 1-2 мас.%.Несмотря на такое небольшое количество, азот является очень вредным компонентом.

Это неудивительно, поскольку при сжигании азотсодержащих соединений в высокотемпературной печи образуются оксиды, оксиды NO и диоксид No2(при температурах выше 1200°С они также образуются из азота в атмосфере). Топливо в виде горения в технических устройствах характеризуется своим рабочим состоянием. Стояние (индекс g).Балласт топлива состоит из золы и влаги, если. С ’+ Ч ’4-О + НР + С’ — М’ + ^ ’= 100%.Содержание элемента 3da *в сухом беззольном состоянии, известное содержание E ’очевидное соотношение 3d3’(100-W’— A’) = = 1003′. Влажность топлива определяют в соответствии с ГОСТ 11014-81, ее изменяют от 87-1 / 2, а образец сушат при температуре 105-110°с.

  • Максимальная рабочая влажность W » достигает более 50%, что определяет экономическую целесообразность и потенциал горения использования данного горючего material. To перевести 0 * 1 кг воды, взятой С С, в пар при комнатной температуре необходимо по формуле: 4.64) потратить около 2,5 МДЖ тепла. Сухое состояние топливной композиции: Cd + Hd + Od + Nd + Sd + Xd = = 100%; 3d (100-нет.) = 1003′. Зола содержит только минеральные примеси, приносимые водой и ветром при формировании топливного слоя, и только частицы породы, которые задерживаются в ней при добыче. Небольшое количество минеральных примесей (не более 1-2%) входит в состав установки, из которой производится топливо.

При сгорании топлива его минеральная часть также изменяется в зависимости от условий горения. Согласно ГОСТ 11022-75, модификация от 01.01.86, зольность сухого топлива 4d определяют обжигом предварительно высушенных образцов при температуре 800-825°с (жидкого топлива 500°С) до прекращения потери массы. Зольность топлива в рабочем состоянии рассчитывается по формуле 1004 ’=(100-W » Md.

Они пытаются использовать его в общественных местах, потому что транспортировка его на свалку будет затруднена и стоимость производства увеличится Кредиты (цементные добавки, раскисление почвы); Имеются твердые виды топлива (в основном древесина, торф, уголь некоторых пластов), зольность которых в сухом состоянии не превышает 10%/ Г1. Максимальное значение L’1 достигает более 50%.Поскольку большая часть золы не связана с органическим веществом, добавление отходов, то есть отделение отработанных пород с небольшим количеством топлива, может значительно снизить зольность.

Этот процесс очень дорог, поэтому он используется в основном для угля для Кокса. Концентрированные отходы часто используются в качестве топлива в качестве энергии. При нагревании твердого топлива без доступа воздуха его органическое вещество разлагается, образуя газы, воду, гудроны и углеродсодержащие остатки. Общее количество выделяемых е-летучих веществ увеличивается с увеличением температуры и времени воздействия.

По ГОСТ 6382-80 (стандарт СЭВ 2033-79), выход летучих веществ в процентах от сушки Беззольное состояние определяется путем сжигания топлива IG в герметичном тигле при 850±10 ° С в течение 7 минут. Выход летучих веществ является важнейшей характеристикой топлива и снижает скорость увеличения его утилизации. Чем выше выход летучих веществ, то есть при нагревании сухая беззольная масса превращается в горючий газ, что облегчает воспламенение этого топлива и поддержание стабильного горения. Против v * 9 ’= 3t4% антрацита органическая часть древесины и горючих сланцев при нагревании без доступа воздуха почти полностью переходит в летучее вещество (V * 131 = 85-I-90%).

Именно большой выход летучих веществ определяет хорошую горючесть древесины. Определение золы, влажности, летучих веществ, теплотворной способности (описано ниже) является техническим анализом так называемого топлива( В английском языке мы используем термин proximity word). Согласно стандарту СЭВ, содержание нелетучего углерода также может быть included. It называется «Нелетучий остаток без золы» (NV) CJ. На определенных стадиях разложения органической массы, при нагревании, она может стать вязкой, текучей, пластичной. При дальнейшем разложении пластичная масса снова затвердеет.

В зависимости от того, происходит ли пластификация, и от ее степени(и зависит от вида угля), остатки кокса плотно спекаются или рыхло crushed. In в первом случае уголь относится к категории коксующихся. Запасы такого угля сравнительно невелики, очень малы, и используются они только для производства металлургического кокса.

Смотрите также:

Решение задач по теплотехнике

Аналитическое решение нестационарных задач теплопроводности Состав и основные характеристики жидкого топлива
Понятие о численных методах решения задач теплопроводности Состав и основные характеристики газообразного топлива