Степени точности цилиндрических зубчатых колес

Степени точности цилиндрических зубчатых колес

• Зубчатые колеса выполнены с ошибками в профиле зуборезных инструментов (фрезы, фрезы), погрешности из-за их неточностей Присоединение к станку, отклонение размера и формы заготовки и неправильное прикрепление заготовки к станку, кинематические ошибки. Машинная цепь. Действия, которые объединяют вышеуказанные ошибки, приводят к кинематическим ошибкам колес, проблемам их эксплуатации и нарушениям. Прилегает к поверхности зуба как по длине зуба, так и по высоте зуба.

Максимальное отклонение параметров передачи ограничено системой Допуск (см. Таблицу 1). С точки зрения точности изготовления, шестерни делятся на 12 степеней точности (в порядке точности). Точность — Set Уровень несоответствия между фактическими значениями Расчётное значение параметра (похороны). Точность установлена для ежедневной точности от 3 до 12 дней. Допуск точности 1-2 степени Введено по мере необходимости.

Активное управление основано на линейных и угловых размерах детали, форме поверхности изделия, относительном положении линий и поверхностей в пространстве, толщине покрытия, чистоте поверхности, перфорированной линии и т.д. Людмила Фирмаль

Например, в машиностроении используются зубчатые колеса со следующими точностью: Третья-шестая коробка передач Турбина; 3-8 дней — с металлорежущим станком; 4-7 дней — авиационный двигатель. 5-8 дней — в машине, 8-11 дней — с подъёмом Сельскохозяйственная техника. Измерительное или эталонное колесо изготавливается с точностью до 3-5 градусов. Чтобы различать точность колес для сервисных целей, шестерни обычно оцениваются, скорость, Власть и общего назначения. Контрольные зубчатые колеса включают кинематически точные зубчатые колеса. Например, колесо входит в кинематическую цепь.

Инструмент, станок, устройство слежения и координатно-измерительные машины. Наиболее важным требованием для работы скоростных передач в автомобилях, станках, двигателях и турбинах является плавная и бесшумная работа на высокой скорости. Скорость вращения Силовая передача-передача подъёмных машин, тракторов и штампов. При работе таких зубчатых колес необходимо обеспечить полноту контакта зуба Помолвлен. В соответствии с перечисленной группой зубчатых колес была создана система допусков зубчатых колес.

Все снаряжение и точность колес. Он сгруппирован в три критерия точности, которые характеризуют кинематическую точность, бесперебойную работу и контакт с зубом. Критерий кинематической точности определяет точность передачи вращения от одного вала к другому, значение суммарной угловой ошибки. Вращение при полном вращении ведомой шестерни. Критерии плавкости работы характеризуют вращение или угловую однородность Плавность изменения погрешности кинематической передачи. Критерии контакта зубьев отражают идеальное прилегание поверхности зуба колеса сцепления В передаче.

Степень точности зависит от того, к какой группе относится эта передача, Разрешено Канбини Ванна точности — цель всех норм разной точности. Для передачи общего назначения всех стандартов точности, Та же точность, например 7 градусов. При комбинировании степеней точности критерий гладкости Точность в два раза выше или на один градус больше, чем стандарт кинематической точности, и стандарт контакта зуба Хотя он более точен, чем критерий гладкости, более грубый угол составляет менее 1 градуса.

• Объединение степеней. Точность трёх стандартов улучшает рабочие характеристики колес без значительного увеличения затрат на их изготовление. Независимо от точности изготовления зубчатых колес и колес (подача кинематической точности, плавная работа, контакт зубьев) Требование к боковому зазору между нерабочими профилями зубьев собранного зубчатого колеса связано со стандартом бокового зазора. Боковой зазор обеспечивает небольшой люфт зубчатых колес, когда второе колесо удерживается или неподвижно.

Требуется разрешение. Предотвращает засорение коробки передач во время нагрева во время работы, компенсирует ошибки монтажа и обеспечивает смазку колес. Зазор P11P показан на рисунке 2 а. ул. 1 мм, 6 сопряжений A, B, C, B, E, H для зубчатых колес (рис. 2, 5), Рисунок 2. Безредукторный зазор зубчатых колес (а) и допуск T, боковой зазор (б) Определите гарантированный минимальный боковой зазор значение i. Пять типов доступны для передач с модулями до 1 мили Соответствует O, E, P, O, N. Боковой зазор в нижнем регистре латинского алфавита для каждого типа допуска допуска.

Стандарт включает показатели, обеспечивающие возможность повышения качества выпускаемой продукции и эффективности производства, а также повышения уровня совместимости. Людмила Фирмаль

Например, св.1 мм сопряжения типа H и E соответствуют типу бокового зазора b, допуски сопряжения B, C, B и A- Для допусков b, c, b и a соответственно. Вместо вышеуказанного типа допуска для каждого типа спаривания, если необходимо, Соответствие между типом муфты зубчатой передачи и типом допуска при использовании увеличенных допусков x, y и r Вы можете изменить боковой зазор. Для зубчатых колес с модулями сопряжений до 1 мм. O и E соответствуют типу допуска для бокового зазора e. Сопряжения P, 6 и H являются типами с допусками G, c и K соответственно.

Для фиксированных передач, показаны 6 классов отклонения центральной оси, показанные в порядке убывания Зубчатые передачи с модулями точности римских цифр I, II, III, IV, V и V., а также до 1 мм доступны в пяти классах: II, W, IV и U i VI. Гарантия бокового зазора Каждое спаривание указывает, что класс отклонения расстояния Кегосса наблюдается. Например, св. Класс II имеет 1 мм пары H и E, а классы III, IV, V и VI имеют пары O, C, B и A. соответственно. Для редуктора с модулем С 1 мм конъюгатом Н-класса 11 и С, D, Е и О конъюгатом-II., IV, V. Каждый VI класс.

Если это законно, это Соответствие между типами сопряжения и классами отклонения межосевого расстояния может быть различным. На рисунке показана структура допусков между цилиндрическими зубчатыми колесами и шестернями. 3. Индикатор точности передачи сложен, Поэтому рекомендуется контролировать эти показатели. Когда кинематическая точность и плавность собранного зубчатого колеса совпадают Стандартные требования, индивидуальный контроль колес в соответствии с этими стандартами не выполняются. С отдельным предварительным контролем колес, Переводы не требуют контроля за собранными переводами.

Эта позиция также относится к контролям в соответствии с критериями контакта зубов. Каждый индикатор точности ограничен указанными допусками, точно так же как индикатор точности, за исключением того, что последним символом является r (r — реальная вещь). Например, индикатор P 10g является самой большой кинематической ошибкой Передача и Г-кинематическая погрешность передачи. — Радиальное биение зубчатого венца, g gg — Радиальное биение зубчатого венца Корона.

Смотрите также:

Примеры решение задач по допускам и посадкам

Допуски и посадки конических соединений	Кинематическая точность цилиндрических колёс и передач
Параметры цилиндрических зубчатых колес	Плавность работы цилиндрических колёс и передач