Для связи в whatsapp +905441085890

Допуски на шпоночные и шлицевые соединения. Общие сведения

Допуски на шпоночные и шлицевые соединения. Общие сведения
Допуски на шпоночные и шлицевые соединения. Общие сведения
Это изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - image-10-1.png

Допуски на шпоночные и шлицевые соединения. Общие сведения

  • Шпоночные и шлицевые соединения в основном используются для передачи крутящего момента между валами и полумуфтами, зубчатыми колесами, шкивами, ручками управления и другими прикрепленными к ним компонентами. На валу, например, соединения между колесами 16 и 18 и валом 14 или редуктором 5 и валом 1 (см. Рисунок 3.1). Независимо от характера соединения, ключи и слоты должны обеспечивать хорошее центрирование и предотвращать относительное вращение соединяемых частей.
Чтобы определить, какой результат следует отбросить, необходимо предварительно обработать все результаты, то есть ряд, содержащий результат, который следует отбросить. Людмила Фирмаль

Поэтому, особенно в реверсивных приводах, боковой зазор между ключом и пазом нежелателен. При переворачивании изменения направления активных и реактивных моментов вызывают удар в результате перемещения бокового зазора от одной стороны ключа (прорези) к другой (рис. 15.1, а), Получите шпоночные и шлицевые соединения с идеальным центрированием и без бокового зазора Дюбели и слоты практически невозможны и могут не понадобиться в зависимости от условий работы.

  • Во-первых, неизбежны отклонения диаметров валов и втулок O и 1, дюбелей b, шпоночных канавок, зубьев и ширины полости. Во-вторых, собираемость и требуемые свойства соединения основаны на точности формы и относительного положения поверхности соединения, т. Е. Возможного искажения исходного сплайна и его углубления или шпоночного паза (D на рисунке 9.6) относительно плоскости симметрии соединения. Зависит от смещения. Угловое расположение шага Ду и слота Ду. Удельная центральность сплайновых поверхностей O и d (эксцентриситет e, из рис. 15.1, б).
Например, при взвешивании груза с равными плечевыми весами его масса считается равной массе балансировочного груза. Людмила Фирмаль

Наконец, в зависимости от сборки, типа нагрузки (постоянная, переменная) и характера соединения (подвижное, фиксированное), могут быть зазоры или помехи на сторонах дюбелей и шлицев, а также на центрирующей поверхности. В настоящее время в Советском Союзе существуют национальные стандартные системы допусков и посадок для шпоночных соединений с призмами, сегментами, клиньями, касательными шпонками и шпоночными соединениями с прямыми и эвольвентными сплайнами. Для соединений с треугольными пазами существуют только ведомственные допуски и системы посадки.

Смотрите также:

Примеры решение задач по допускам и посадкам

Методы и средства контроля и измерения углов и конусов Допуски и посадки шпоночных соединений
Методы и средства контроля и измерения углов и конусов Допуски и посадки прямобочных шлицевых соединений