Характеристика центробежного насоса

Характеристика центробежного насоса

Характеристика центробежного насоса. Рабочий орган насоса рассчитан на определенное сочетание расхода, давления и скорости, а размеры и форма проточной полости подобраны таким образом, чтобы гидравлические потери при работе в этом режиме были минимальными. Такое сочетание подачи, давления и скорости называется расчетным режимом. Во время работы насос может работать в режиме, отличном от расчетного. 167. Пого. Поэтому, он покрывает скольжение прикрепленное к трубе давления насоса для уменьшения расхода потока. Это также изменяет давление, которое генерирует насос.

Для правильной работы насоса необходимо знать напор, КПД и мощность, потребляемые насосом при изменении подачи, то есть характеристики насоса, то есть напор, мощность и КПД зависят от подачи насоса с постоянной скоростью. Людмила Фирмаль

• Ограничивается случаем подачи жидкости на рабочее колесо без скорости (Au1 = 0). в этом случае теоретическое давление В бесконечном числе лопастей, согласно формуле (2.27) 7 / Tco»(ω/^) Vy2ss ^ 2= Эд(2 = о / ^.(2.30）、 Из треугольника скоростей на выходе рабочего колеса (см. рис. 2.10) и уравнения (2.24)、 Ляо= 112 ^ М2 Лал» а% C1%PrglC? к /(2л ^?а ^ а ’ ФА）(2.31） Подставляя эту формулу в Формулу (2.30), получаем следующую формулу: I-уменьшение шпор на конечное число грудных тонов. Второй насос потек потери Вт потери ■ Вход B, рабочий блок и выход Ln_ # ТФ * = У1 /§ 1-Рал ^?К /(^ 2l7?А6а ^ 2). (2.32）、 Из уравнения видно, что зависимость теоретического давления на бесконечное число лопастей от расхода () k через колесо линейна (рис. 2.11). при подаче, равной нулю (клапан напорной трубы закрыт полностью）、 ■^ шш-ух!§.

Если число лопаток конечное, то зависимость теоретического напора 77т от расхода через рабочее колесо также будет линейной. При той же подаче теоретическая головка с конечным числом лопастей меньше бесконечной лопасти, поэтому прямая линия NT /(0K) меньше прямой линии НтСО = / (0?)Это следует из формул (2.26) и (2.13), приблизительно 77mc0-/((3k) и N. r = f (?* ) Можно рассматривать как параллельные. Напор, развиваемый насосом, меньше теоретического значения на величину гидравлических потерь. Х-Х ^. т. Эти потери состоят из потери входного отверстия рабочего колеса и входного отверстия выходного отверстия и потери КН входного, рабочего колеса и выходных каналов (потери канала насоса).

• Потеря канала насоса приблизительно пропорциональна к тарифу жидкости 2-ого заказа, поэтому она пропорциональна к расходу потока 2-ого заказа. ^ ВЕНЕРИЧЕСКАЯ БОЛЕЗНЬ、 Где k-сопротивление канала. Рис. 2.11, кривая kK / (He) представляет собой параболу с началом координат в виде вершины, показанной ниже горизонтальной оси. Рассмотрим потери на входе в рабочее колесо. Рисунок 2. 12, и треугольник ABC показывает скорость ввода во время режима вычисления. Если вход на крыльчатку не имеет закрутки (^и1= 0), мы рассматриваем, поэтому треугольник скорости прямоугольный. Направление входного элемента лопасти в расчетном режиме Выберите тот, который близок к направлению относительной скорости жидкости?1R. поэтому в расчетном режиме (31P ^ p1L) практически отсутствуют потери на входе рабочего колеса.

С уменьшением подачи меридиональная скорость уменьшается. Направление абсолютной скорости зависит от конструкции питающей втулки. (yc1 = 0).Таким образом, когда подача уменьшается, мы получаем треугольник со скоростью AO C. Рисунок 2. 12 показано, что направление относительной скорости не совпадает с направлением входного элемента во внепроектной подаче. Лопасти (PR F. R1L), но в этом случае поток отделяется от лопасти и наличие вихревой зоны(рис.2.12 б) приводит к дополнительным потерям энергии.

Причинами потерь на входе в патрубок являются: площадь поперечного сечения выпускного отверстия рассчитывается в расчетном режиме таким образом, чтобы момент скорости выпускной жидкости был равен моменту скорости выпускного отверстия. Людмила Фирмаль

• In в этом случае не происходит изменения скорости на входе в ПЭТ-ветку, а потери на входе равны нулю. Когда расход потока насоса уменьшает, там меньше жидкости пропуская через такой же выход section. As в результате скорость крана и момент, когда подача уменьшается, уменьшаются 269. Птается пропорционально последнему, но скорость на выходе из рабочего колеса будет увеличиваться. Для бесконечного числа лопастей это видно из диаграммы. 2.13.То же самое происходит и с кучей лезвий. Поэтому при подаче в расчетном расчете момент скорости жидкости на выходе рабочего колеса будет больше момента на смесителе.

Аналогично, для подач, которые больше расчетного, момент скорости жидкости в кране больше момента выхода рабочего колеса. В результате, поток нерасчетные nodach От крыльчатки и потока Существуют моменты разной скорости слива жидкости. При слиянии этих потоков на бифуркации наблюдаются вихревые превращения и дополнительные потери. Рисунок 2.11 кривые / grx = /(?») Появляется под горизонтальной осью. Рассчитанный расход (?В случае K p потери на входе и выходе крыльчатки равны нулю. Отклонение подачи.

Смотрите также:

Методические указания по гидравлике

Возможно эти страницы вам будут полезны:

1. Основное уравнение лопастных насосов.
2. Движение жидкости в рабочем колесе центробежного насоса.
3. Выбор угла установки лопатки на выходе.
4. Осевые насосы.