Совместная работа гидротрансформаторов с двигателями и потребителями энергии. Основные типы гидротрансформаторов

Совместная работа гидротрансформаторов с двигателями и потребителями энергии. Основные типы гидротрансформаторов

Совместная работа гидротрансформаторов с двигателями и потребителями энергии. Основные типы гидротрансформаторов Соответствие гидротрансформатора требованиям конкретного двигателя и его совместная работа с потребителями определяется характеристиками его работы. characteristics. It необходимо в полной мере использовать возможности как машины, так и двигателя, которые являются driven. In кроме того, в зоне режима высокой вероятности длительной работы системы, эффективность очень высока. Выбор гидротрансформатора определялся в 2 этапа.

Во-первых, величина требуемого гидротрансформатора о определяется показателем расчетного режима работы системы(двигатель, потребитель, выбранный тип гидротрансформатора с известными характеристиками). Людмила Фирмаль

• Затем, используя характеристики элементов системы и размеры гидротрансформатора, строим выходную характеристику мг-/(К3) и рассматриваем ее пригодность для привода потребительских устройств в полном диапазоне режимов его работы. При выборе размеров гидротрансформатора для соответствия характеристик с характеристиками двигателя возможны 2 случая. 1) выбранный тип гидротрансформатора производится промышленностью, его размеры и характеристики известны. 2) в выбранном типе гидротрансформатора известны относительные размеры и общие характеристики проточной части, поэтому сам гидротрансформатор должен быть заново спроектирован и изготовлен.

В первом случае гидротрансформатор регулируется двигателем с помощью промежуточной передачи transmission. In во 2-м случае определяется требуемый размер гидротрансформатора О, а его рабочие элементы проектируются с использованием метода преобразования оставшихся линейных размеров из модельного образца. Чаще всего гидротрансформаторы применяются в двигателях внутреннего сгорания. Выбор гидротрансформатора для работы с дизельным двигателем. Выбор будет заключаться в согласовании режима работы конструкции. Характеристики двигателя показаны на рисунке. 2.90, а, а гидротрансформатор рис. 2.90, б. расчетный режим работы двигателя (близкий к режиму максимальной мощности) определяется значениями L / dr и»1Р», гидротрансформатор (близкий к режиму m| gplh) C н / р.

• В первом случае, если известен размер гидротрансформатора O, определяется передаточное отношение 1ся-согласованной шестерни. Частота вращения n [и момент M’l входного вала гидротрансформатора будут равны соответственно следующим значениям. (2.120） 12×1s, и и L / D-L / d / ’ ^ nОкончание 1SG по формулам (2.116) и (2.120) определяется из соотношения. М д-р ^ 1е, п / пн-(л / 30)3 р /)6(^ 1П ’* с, N) 2после выбора rc n, пересчитайте характеристики двигателя с L / d = /(n\), используя формулу (2.120) и исходный график L / d -/(?Вместо R-x), Используйте его для дальнейших вычислений. Во 2-м случае определяют требуемый размер гидротрансформатора O и устанавливают 1C> P (для уменьшения и, как правило, используют согласующие шестерни).

В качестве альтернативы, высокоскоростной двигатель использует прямое соединение с гидротрансформатором (’ep,= 1)*в этом случае по формуле (2.116) * Г °= Год ЛР(л / Зоя РП’1 р’) Напик2. 90, b, ya значения почти constant. It может использоваться в любых условиях эксплуатации, таких как гидротрансформатор Нажатие на двигатель в момент остановки, который определяется точкой, в которой парабола (l / 30) и pO ^ n’1 пересекают характеристики двигателя (См. рис. 2.90, а).Характеристики такого гидротрансформатора называются непрозрачными. Характеристика выходного вала гидротрансформатора (рис. 2.90, в) D / 2 / (ge3) строится после настройки его расчетного режима с двигателем mode.

Такой трансформатор используется в двигателях, генерирующих крутящий момент, который практически не зависит от скорости. Людмила Фирмаль

• To для этого выбирают несколько режимов работы на основе характеристик гидротрансформатора, которые определяются взаимосвязанными значениями [I, K, t], и создают параболу нагрузки l для каждого из них. МХ = ЦН / у * ПП * п \、 Пересечение с характеристикой двигателя определяет режим работы (для непрозрачной характеристики парабола нагрузки равна 1).Для каждого режима вычисляется M2 определяется KMu \ n2 = 1]и по полученным точкам строятся характеристики выхода M2 /(gc2)и r)= / (on).Это учитывается вместе с характеристиками потребителя A / c /(n * 2).Поэтому характеристики I и II соответствуют диапазону непрерывной работы. Охватывая зоны с высокими значениями tr, характеристика III указывает на наиболее сложные условия для запуска.

Выходной вал находится ниже предельного момента М0. Рисунок Па 2. 90, штриховой линией показана характеристика двигателя D / d = / (/g.).Если сравнить его с характеристикой M2 = / (/g2), то можно увидеть, что тяговая мощность приводного устройства эффективно расширяется при использовании гидротрансформатора. Выбор гидротрансформатора для работы с карбюраторным двигателем(рис. 2.91).Этот выбор отражает специфические особенности двигателя performance. At при запуске желательно использовать максимальный крутящий момент двигателя для улучшения ускорения потребителя (рис.2.91, а).По этой причине парабола нагрузки (k-kf1-0) в режиме загрузки должна проходить через точку O. во время разгона система должна использовать максимальную мощность и использовать ее быстро.

Смотрите также:

Методические указания по гидравлике

Возможно эти страницы вам будут полезны:

1. Моделирование гидродинамических передач и пересчет их характеристик.
2. Совместная работа гидромуфт с двигателями и потребителями энергии. Основные типы гидромуфт.
3. Основные понятия. Общие свойства объемных гидромашин.
4. Величины, характеризующие рабочий процесс объемных насосов.