Для связи в whatsapp +905441085890

Транспортирующие механизмы автоматических контрольных систем

Транспортирующие механизмы автоматических контрольных систем
Транспортирующие механизмы автоматических контрольных систем
Транспортирующие механизмы автоматических контрольных систем
Транспортирующие механизмы автоматических контрольных систем
Транспортирующие механизмы автоматических контрольных систем

Транспортирующие механизмы автоматических контрольных систем

  • Существуют транспортные механизмы, предназначенные для перемещения продукта из загрузочного устройства или зоны обработки в положение измерения, из положения измерения в привод и соответствующий приемник. В зависимости от характера движения продукта транспортный механизм можно разделить на механизм прерывистого и непрерывного движения. Кроме того, существуют устройства, которые позволяют продукту перемещаться свободно и принудительно.

В зависимости от формы пути детали различают транспортные механизмы, перемещая продукты по сложным путям, состоящим из прямых линий, окружностей и обычно прямых отрезков или дуг. Если все операции выполняются последовательно, цикл транспортного механизма с прерывистым движением деталей можно рассчитать по следующей формуле: T = 13 + 1y + + (s — — — — Здесь (3 — время загрузки детали, y — время, установленное в позиции измерения, 1K — время управления, (a — время удаления детали из позиции измерения, c — время выгрузки детали, (0 — Время возврата транспортного механизма).

Автоматическое управление резьбой управляет фактическим средним диаметром или управляет уменьшенным средним диаметром, или и тем, и другим. Людмила Фирмаль

Система с параллельной загрузкой, контролем и разгрузкой может значительно повысить производительность. В этом случае рабочий цикл состоит из двух компонентов: время в пути d и время перерыва n. В этом случае время перерыва определяется рабочим временем самого загруженного местоположения (например, извлечение). Простейший транспортный механизм — это механизм, который сочетает в себе процесс транспортировки с процессом монтажа компонентов (Рисунок 4). Эти приводы часто выполняются кулачковыми механизмами. Это позволяет относительно легко получить необходимые законы движения толкателя с небольшими размерами и простой кинематикой.

От кулачка закрепленного на распределительном валу возвратно-поступательный механизм передается на толкатель 5 через рычаг 3. Когда отверстие в устройстве подачи 7 совпадает с окном толкателя (в крайнем правом положении), контролируемая деталь входит в толкатель и перемещается в положение измерения под действием пружины 2. Рекомендуется приводить кулачок в движение так, чтобы движение толкателя осуществлялось под действием пружины, а возврат в отведенное положение осуществлялся под действием кулачка.

Когда деталь перемещается в измерительную станцию 6, рычаг с толкателем останавливается на регулируемом упоре 8, и кулачок перемещается в сторону от ролика 9 рычага 3 во время последующего перемещения. В результате вибрация мобильного привода во время измерения не передается на толкатель в контролируемой части. Во время измерения деталь останавливается в одном и том же положении каждый раз. Ошибка измерения. Выброс измеряемой детали может происходить за толкателем, в конце хода вперед толкателя или во время выполнения последующих деталей.

В первом случае заслонка 4 поднимается во время прямого хода толкателя и опускается во время хода отвода для выталкивания деталей. Измерение производится, когда толкатель останавливается. Во втором случае кулачок требует две ступени с рабочими секциями. Это означает, что измерение выполняется без остановки толкателя на детали. В третьем случае используется открытый толкатель, и деталь опускается из позиции измерения на следующую деталь. Подпружиненные упоры предназначены для закрепления деталей в определенных местах конструкции измерительной станции.

  • Во всех трех случаях, если толкатель останавливается, деталь падает. Механизмы с перемещением изделия по окружности могут быть выполнены в виде дисков или цилиндров с вертикальным или вертикальным В) г) Горизонтальная ось вращения. Диск регулярно вращается от мальтийского или храпового механизма до нужного угла. Дисковые устройства могут транспортировать детали непрерывно (рис. 5, а-с) и периодически (рис. 5, б и г). На рисунках 5, b и d показаны схемы механизма, в котором диск вращается непрерывно, но части движутся с перебоями.

Устройство подачи трения направляет детали на диск 2, который перемещается к ножу 3 и перемещается по лотку 4 в положение измерения. Целое число деталей должно быть помещено между точкой B и позицией измерения (точка B), которая определяется моментом, когда деталь отрывается от несущего диска. После измерения деталь поднимает фиксатор 5 и вдавливается в муфту 6 следующей деталью. Весьма перспективными являются транспортные механизмы, которые включают движение продукта по циклоидальной кривой.

Проверочная работа допускается не только работниками метрологических служб, но и работниками других подразделений предприятий, организаций и учреждений. Людмила Фирмаль

Это гарантирует безударный захват детали в исходном положении, безударную фиксацию в точке измерения и остановку в этом положении в течение определенного периода времени, обеспечивая отличные характеристики управления. по рн. На фиг.5 показана схема устройства с одним и двумя захватами. Детали из исходного положения 1 (рис. 6, а) перемещаются в одно из следующих 3, 4 или 5 рабочих положений путем перемещения захвата вдоль циклоиды. 6) Рисунок 6.

Транспортный механизм, включающий движение продукта по траектории циклоиды: И в одном кадре. б-с двумя ручками Траектория траектории B образована вращением условной окружности A без скольжения ее по условной окружности B. Это обеспечивает загрузку без загрузки. Конвейерные ленты очень широко используются в машинах управления, особенно в линиях управления, одна из которых используется в машинах OKB-L103K1 для управления поршневыми пальцами, как показано на рисунке 1. 7.

Конвейерная цепь 1 приводится в движение от храпового механизма через барабан 2. В конце хода верхнего прямого участка деталь опускается в положение измерения 3. Нижняя прямая секция используется для классификации продуктов по группам качества. В то же время изделие после снятия челюсти 4 под действием собственного веса попадает в приемник. Машина оснащена автоматическим нарушением настройки системы сигнализации.

Наклонные лотки и поддоны также широко используются для транспортировки продуктов. Наиболее распространенными лотками являются закрытые или открытые склоны. Подносы иногда делаются в форме змеи, чтобы замедлять и перемещать части с острыми конусами или закругленными концами Роликовые поддоны используются для значительного уменьшения усилия движущихся частей.

Смотрите также:

Решение задач по метрологии с примерами

Области применения статистических методов контроля Устройства измерительных позиций автоматических контрольных систем
Классификация автоматических средств контроля размеров Датчики и их характеристики