Для связи в whatsapp +905441085890

Допуски и посадки шпоночных и шлицевых соединений

Допуски и посадки шпоночных и шлицевых соединений
Допуски и посадки шпоночных и шлицевых соединений
Допуски и посадки шпоночных и шлицевых соединений
Допуски и посадки шпоночных и шлицевых соединений
Допуски и посадки шпоночных и шлицевых соединений
Допуски и посадки шпоночных и шлицевых соединений
Допуски и посадки шпоночных и шлицевых соединений
Допуски и посадки шпоночных и шлицевых соединений
Допуски и посадки шпоночных и шлицевых соединений
Допуски и посадки шпоночных и шлицевых соединений
Допуски и посадки шпоночных и шлицевых соединений
Допуски и посадки шпоночных и шлицевых соединений
Допуски и посадки шпоночных и шлицевых соединений

Допуски и посадки шпоночных и шлицевых соединений

Важные соединения, перечисленные выше, имеют следующие серьезные недостатки: Дробление и резка штифтов, ослабление поперечного сечения рифленого вала и втулки, формирование концентрации напряжений, деформация и смещение канавки, контактная деформация вала из-за радиальной силы не позволяет передавать большой крутящий момент ограничить диапазон.

  • Наиболее рациональной областью высоких требований к передаче крутящего момента и точности центрирования сопряженных деталей является шлицевое соединение, которое заменяет ключевое соединение.

Шлицевые фитинги имеют высокую усталостную прочность, высокую точность и направление центрирования.

Это достигается за счет равномерного размещения сплайнов по окружности и высокой точности по размеру, форме и положению. В зависимости от профиля зуба сплайновое соединение делится на прямое, оценочное и треугольное. Самым популярным является прямой шлицевый шов.

Для прямых шлицевых соединений установлены три уровня высоты и количества зубьев для одинакового диаметра вала и ступицы. В зависимости от условий работы и характера передаваемой нагрузки, линейные шлицевые фитинги можно разделить на легкие, средние и тяжелые серии. В щелевых линейных соединениях используются три метода центровки вала и втулки по внешнему диаметру D, по внутреннему диаметру d и вдоль стороны b. Представлен эскиз этих методов центрирования.

Ключевое соединение — это один тип соединения вала и втулки, в котором используются дополнительные конструктивные элементы (шпонки), предназначенные для предотвращения взаимного вращения. В большинстве случаев ключ используется для передачи крутящего момента на вращающийся вал и соединение шестерни или шкива, но возможны и другие решения. Например, защитить вал от вращения относительно стационарного корпуса. В отличие от посадки с натягом, которая обеспечивает взаимную неподвижность деталей без дополнительных конструктивных элементов, соединение ключа является съемным. Они допускают структурную разборку и повторную сборку с тем же эффектом, что и первая сборка.

  • Наиболее часто используемый состав в призматических дюбелях устанавливает размеры, допуски, посадки и предельные отклонения для соединений с использованием призменного ключа.

Ключевое соединение включает как минимум три фитинга. Втулка вала (центрирующая муфта) Шпоночная канавка вала и шпоночная канавка. Точность центрирования компонентов шпоночного паза гарантируется установкой втулки на вал. Это обычный гладкий цилиндрический ответвитель, и его можно назначать с очень маленькими зазорами или помехами, поэтому предпочтительным является переходная посадка.

Возможно другое сопряжение — по длине ключа, если призматический ключ с закругленными концами помещен в глухую канавку вала.

  • По форме дюбели делятся на призмы, сегменты, клинья и касательные. Стандарт предусматривает различные конструкции для определенных типов ключей. Например, два закругленных конца один закругленный конец (версия 3), некруглый конец, сегментный ключ с призменным ключом отрезанного края.

Квадратные дюбели позволяют получить как подвижные, так и фиксированные соединения. Сегментные и клиновые ключи, в принципе, помогают формировать неподвижные соединения. Форма и размеры поперечного сечения шпонки и паза стандартизированы и выбраны в соответствии с диаметром вала. Тип ключевого соединения зависит от условий эксплуатации соединения.

Смотрите также:

Решение задач по метрологии с примерами

Расчет посадок деталей, сопрягаемых с подшипниками качения Выбор посадок для шпоночного соединения
Резьбы и резьбовые калибры Выбор посадок для шлицевых соединений