Оглавление:
Ошибки механизмов и их деталей
- Механизм ошибок и деталей Основным требованием многих механизмов является точность выполнения определенных функций двигателя при сохранении надежности. Анализируя механизм, они полагают, что определенные им законы движения воспроизводятся с абсолютной точностью, размер и форма звеньев совершенно точны, и в кинематической паре нет пробелов. Эффективный или реальный механизм отличается от теоретического идеального механизма из-за наличия ошибок.
Критериями точности являются значения смещения, положения, размера, формы и отклонения других параметров фактического звена механизма от параметров идеального звена механизма. При определении точности механизма должна быть возможность определить погрешность положения, смещения, «мертвого» хода и передаточного числа механизма.
Точность механизма, называемого его свойствами, гарантирует ошибки в пределах допуска движения (выходного) звена и движения для заданного движения ведущего (входного) звена. Людмила Фирмаль
Ошибка положения — это разница между фактическим положением основного звена в той же позиции основного звена и положением подчиненного звена во время работы идеального механизма.Ошибка движения — это разница в движении звена движения реального идеального механизма при одинаковом движении основного звена. Ошибка взаимоблокировки — это задержка в движении звена привода, когда направление движения звена привода меняется на противоположное. Наоборот.
Эта ошибка является следствием существования кинематических парных разрывов и упругой деформации звеньев. Ошибка передаточного числа — это разница передаточного числа между фактическим и теоретическим механизмами. Причинами ошибок механизма являются теоретические ошибки и основные ошибки. Чтобы упростить конструкцию механизма, возникает теоретическая ошибка, когда применяется кинематическая схема, которая реализует только законы, необходимые для перемещения рабочего звена. Основные ошибки называются ошибками в размере, геометрии и относительном положении поверхности связи. Они возникают во время изготовления и сборки (основные технические ошибки) и во время работы механизма (основные ошибки по температуре, мощности и износу).
- Основные технические ошибки играют важную роль в формировании ошибок положения механизма. Ошибки первого порядка делятся на скалярные и векторные, систематические, случайные и грубые. Скалярная ошибка определяется как одно число (например, ошибка длины вала). Ошибки вектора определяются размером и направлением (например, эксцентриситет, перекос, эллиптичность, биение и т. Д.). Систематические ошибки включают постоянные ошибки или ошибки, которые варьируются в соответствии с определенными законами (например, ошибки цепи или изменения длины линии связи из-за температурных эффектов или деформации силы).
Случайная ошибка — это ошибка, число которой непредсказуемо (например, Измерения, размеры и разрывы пар движения, которые варьируются в допустимых пределах в соответствии с законами теории вероятностей). Ошибки, которые превышают допустимый диапазон, называются грубыми.
Механизм состоит из звеньев и кинематических пар. Аналогично, ссылка может представлять собой одну или несколько частей, которые жестко связаны друг с другом. Надо различать точность Лучи, звенья и их соединения, а также точность механизма как моторной цепи. При оценке точности механизма необходимо учитывать не только технические ошибки, но и основные эксплуатационные ошибки.
Смотрите также:
| Уравнения движения приведенного механизма | Допуски линейных размеров |
| Коэффициент полезного действия механизмов | Шероховатость поверхности |
