Для связи в whatsapp +905441085890

Определение критического кавитационного запаса

Определение критического кавитационного запаса
Определение критического кавитационного запаса
Определение критического кавитационного запаса
Определение критического кавитационного запаса
Определение критического кавитационного запаса
Это изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - image-10-1.png

Определение критического кавитационного запаса

Определение критического кавитационного запаса. Эксперименты показали, что область минимального давления, при котором происходит кавитация, расположена за затвором вблизи края входного отверстия. Определите давление в этом area. To для этого запишите уравнение Бернулли в сечении струйки жидкости непосредственно перед входом во впускное отверстие и рабочее колесо blades. In кроме того, мы предполагаем, что гидравлические потери в подаче малы и незначительны. И затем… РВ ^ «» Ро Пи? «„^2 $〜 (2.68) G to ro и Gu “ абсолютное давление и расход перед входом в лопатку рабочего колеса (см. L 2.5) Опишите уравнение Бернулли относительно относительного движения жидкости в сечении струйки и сечении K, где давление минимально перед входом лопасти рабочего колеса.

Если количество гелия, протекающего через крыльчатку, существенно отличается, а поток самоподобен, то критическое число кавитации зависит не столько от типа жидкости, сколько от ее температуры. Людмила Фирмаль
  • Потому что эти разделы находятся близко друг к другу, У-И-Э-адом. Гидравлические потери составляют ignored. At в то же время P *и _p ^ » 4 П «2}> р / г» г 2Д ’ Откуда (2.69)) Р.? За № 2Д ’ 2-я〜п#2 $ с) Кавитация происходит, когда минимальное давление равно давлению насыщенного пара жидкости, подаваемой насосом, то есть s. p. = начинается при значении рН. 1и: к \ 2 ^ _ л » ИК-рН. северный^ И * <sup class=»reg»>®</sup> / p ^ ’2 cr-это критическая числовая кавитация, обозначенная буквой K в символе 1.21.Для кинематически подобных течений отношение скоростей i) k] io, а следовательно, и критическое число кавитации одинаково.

В противном случае число критических кавитаций будет различным, так как распределение скорости на входе в рабочее колесо будет различным. Поскольку скорости δk и Ivo являются скоростью носа лопатки, поскольку критическое число кавитации равно, геометрическое подобие входных элементов и потока лопатки в основном необходимо. Даже большие отклонения от подобия выходных элементов мало влияют на величину Chr. So, число критических кавитационных колебаний зависит от формы проточной части входного элемента рабочего колеса и направления его потока на входе в рабочее колесо (режим работы насоса). Из формул (2.68) и (2.69)、 (2.70)) В кавитационном режиме, rsp1p = РП. П и Кемпер. ИК-пн, N б это’о 、、 Ч 10r2U Или по формуле (2.64)、 Д ^ ло ^ л ^ КР 2-2.

  • Полученное уравнение является основной формулой расчета кавитации. Из Формулы (2.70)следует, что давление rm; чем меньше n, тем больше скорость, и u}.Скорость w0 максимизируется для струек, которые текут вдоль фронта disc. In в этом случае диаметр входного отверстия, а следовательно и переносной спидхел, будет максимальным. Скорость Р0 здесь тоже, как правило, максимальная. Поэтому наиболее опасной кавитацией является точка вокруг входной кромки. Давление насоса не изменяется, даже если в отдельном потоке возникает локальная кавитация. Последнее происходит только тогда, когда кавитация захватывает достаточно большую площадь рабочего колеса, поэтому применение формулы (2.71) к периферийной струе не является correct. It используется для среднего потока, а P0 и й понимаются как абсолютные и относительные скорости непосредственно перед входом лопасти рабочего колеса в средний поток потока.

Уравнение (2.71) подходит как для 1-го, так и для 2-го критических режимов кавитации. Критическое число кавитации Xi 2-го критического режима равно、) Из Формулы (2.71) видно, что критический запас кавитации зависит только от скорости движения жидкости, которая определяется конструкцией насоса и режимом его работы. Если давление не зависит, а количество он течет во время работы зависит не столько от типа и температуры жидкости: когда колесо НС существенно отличается, а жидкость ОДО-кондентная, и температура значительно ниже критической, то поток самодельного автомобиля. Это позволяет использовать результаты работы всего насосного агрегата в одной жидкости для определения кавитационного резерва при работе насоса в другой жидкости.

Если температура жидкости близка к критической, то из-за термодинамического эффекта, возникающего при кавитации (охлаждении жидкости в начале), гибель жидкости может увеличиваться с увеличением температуры. Людмила Фирмаль
  • Жидкость (портной!}), Давление на упаковку полностью зависит от соотношения пара и жидкости phase. In в данном случае условие формирования навигационной полости n (отсюда и кавитационные характеристики насоса в сравнении с характеристиками при работе с одножидкостной жидкостью). Чтобы использовать формулу (2.71), необходимо знать критическое число кавитации> cr. It определяется по эмпирическим формулам и экспериментальным таблицам и описывается в специальных руководствах. Выводит выражение для пересчета критического запаса полости. Приведите в действие 2 геометрически подобных насоса в подобном mode. By определение, важный резерв кавитации И 2 _ Перевоспитать. КР Т «’ РЧ. П гг№»—г. + б ~~ мгКавитация/>», кр /(р#) -/>».»/(P#)= Drk [>/(p^) существует разница в пьезометрическом давлении входного участка подачи и участка, где давление минимально. Если проигнорировано.

Смотрите также:

Методические указания по гидравлике

Возможно эти страницы вам будут полезны:

  1. Работа насоса на разветвленный трубопровод.
  2. Сущность кавитационных явлений
  3. Конструктивные разновидности рабочего колеса подвода и отвода.
  4. Уплотнения рабочего колеса и вала. Осевая сила на роторе насоса.