Для связи в whatsapp +905441085890

Рабочий процесс и характеристика гидротрансформатора

Рабочий процесс и характеристика гидротрансформатора
Рабочий процесс и характеристика гидротрансформатора
Рабочий процесс и характеристика гидротрансформатора
Рабочий процесс и характеристика гидротрансформатора
Это изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - image-10-1.png

Рабочий процесс и характеристика гидротрансформатора

Рабочий процесс и характеристика гидротрансформатора. Кроме того, гидротрансформатор со всеми характеристиками гидравлической муфты(см. Рис. 2. 76) может преобразовывать крутящий момент Mx, приложенный двигателем к входному валу 5, в зависимости от передаточного отношения I. Когда момент сопротивления M2, приложенный к выходному валу 11, превышает момент двигателя, u автоматически уменьшается. Когда момент Mg уменьшается, n2 увеличивается. Это позволяет максимально использовать возможности двигателя без переключения и адаптировать двигатель к изменяющимся условиям нагрузки.

Лопасти рабочего колеса гидротрансформатора имеют криволинейный профиль, соответствующий требуемой кинематике потока. Людмила Фирмаль
  • Это необходимо для получения как требуемых характеристик преобразования*, так и достаточно высокой эффективности в широком диапазоне. Обычно, если вы знакомы с взаимодействием лопастной системы гидротрансформатора гидротрансформатора, она упрощается, но считается близкой к реальной схеме течения. Ниже приведены схематически: 1) направление работы по дому: подача t tei в относительном движении Каждая лопастная система принимается в соответствии с направлением выходного элемента этой лопасти. 。 2) расход потока (?) Протекающая через все лопаточные системы в данный момент времени считается одинаковой из-за незначительной утечки(рис.2.76 d). 3) в интервале между лопастными системами момент импульса потока считается неустойчивым(например,*Ри2ПВ2.

Для гидротрансформаторов наиболее распространенным режимом работы является режим, когда крутящий момент двигателя M1, приложенный к входному валу, увеличивается до момента выходного вала M2.Использование колеса насоса и Мъ увеличит импульс потока. Это выражается в том, что момент потока (вихря) увеличивается от величины выхода реактора к задней части насоса. Лес. И затем… L’agragr)*(2.ТУ) Если лопасти реактора также увеличивают вихревой поток, т. е. » 2p ^ 2P> m, то общее приращение углового момента потока п @(Wagnation 7) » Здесь № 3-момент неподвижного рабочего колеса реактора, распознаваемый корпусом 13. На турбоколесе спин уменьшается перед входом в Vi2 ^ B2T от Ui2NYa2N и вы получаете возможность преодолеть момент сопротивления. L / 2″(Um2T ^ 2T ^ ^ ^ и 2л ^2н)>(2.111) Величина равна суммарному моменту насоса и реактора, т. е. М1Н-М3 =0.

  • Поэтому гидротрансформатор является На выходном валу момент больше, чем момент, когда ОП загружает двигатель и выполняет функцию gearbox. In кроме того, n2 это 0 n1, или то же самое I-n2!ПХ 0! 1.Только небольшая часть момента передается трением диска и трением подшипника и уплотнения, поэтому вращение корпуса (rns. Гидротрансформатор (см. 2.76) более эффективен, чем неподвижный корпус (см. Рисунок 2.92). Характеристики гидротрансформатора (рис. 2.79 ) представляют собой сумму зависимостей MG / ( * ). Мг = /(0P1-MnPr (((МНН =-/(р)) с NX = со Для более удобного сравнения характеристик преобразования различных гидротрансформаторов, которые во многих случаях зависят от характеристик, Mg = /(0 *、 (2.112) Вы также можете рассчитать эффективность более удобно м ^ Щ. *(2.113) Кривая M2 = /(0 может быть объяснена с учетом изменения треугольника скоростей при постоянной pA и значительного изменения p2 (см. рис. 2.76).

Когда атом почти не меняется. (?).。Таким образом, скорость и ее составляющая II2K практически не изменяется перед входом в выходное колесо насоса, то есть турбинного колеса, когда момент сопротивления Mb велик, u уменьшается, и таким образом, как видно из треугольника скоростей, это приводит к уменьшению окружности компонента & u9m. это также может быть отрицательным, как показано на рисунке 2.76. 。В. Против вращения колеса. В этих условиях формулы (2.110) и (2.111) показывают, что моменты существенно превышают M±.в характеристике такой режим соответствует области A (см. рис.2.79).

Направление и величина скорости на входе в насос определяется неподвижной лопастной системой реактора и слегка изменяющимся расходом. Людмила Фирмаль
  • Мъ / > > i / k > 1, M3-положительный момент. При уменьшении момента сопротивления M2 и соответствующем увеличении n2 компонент u <m увеличивается, а величина A / 2 уменьшается в соответствии с (2.111).Поток реактора, то есть влияние на Л / 3 момента уменьшается. Границей зоны а является режим такого значения g> u2m. In этот режим работы реактора не влияет на поток (^2тя 2Т = ^ р ^ ЗР) он называется режимом гидравлической связи и указывает точку G. Здесь Mn 07 K = 1, q = r далее; при уменьшении момента сопротивления с увеличением U и u2t(зона B характеристики) момент, создаваемый турбоколесом L / 2, меньше(k 0 1).Реактор в этой зоне вращает поток (yu2py2p2p 0 ^ u2Ty2X), направление действия момента M3 для лопасти реактора меняется на противоположное. Характеристики могут включать зоны с очень маленькими водными путями l / 2.

Смотрите также:

Методические указания по гидравлике

Возможно эти страницы вам будут полезны:

  1. Гидродинамические передачи.
  2. Рабочий процесс и характеристика гидромуфты.
  3. Моделирование гидродинамических передач и пересчет их характеристик.
  4. Совместная работа гидромуфт с двигателями и потребителями энергии. Основные типы гидромуфт.