Оглавление:
Выбор посадок и определение предельных размеров шпоночного соединения
Соединения с ключом предназначены для передачи крутящего момента. В основном используется в низко нагруженных тихоходных передачах цепь с механической подачей), крупных соединениях маховик, шкив кузнечной машины, всех важных неподвижных конических соединениях маховик двигателя внутреннего сгорания, центрифуга .
По форме соединения делятся на призмы, сегменты, клинья и касательные.
Форма и размеры поперечного сечения шпонки и паза стандартизированы и выбраны в соответствии с диаметром вала. Тип соединения ключа зависит от условий эксплуатации соединяемых деталей. Квадратные дюбели позволяют получать как подвижные соединения (с помощью направляющих дюбелей, прикрепленных к валу ГОСТ 8790-79), так и неподвижные соединения (ГОСТ 23360-78). Соединение сегментным ключом (ГОСТ24071-80) и клином (ГОСТ 24068-80) помогает формировать только неподвижные соединения.
Ключевой особенностью исполнителей ключей является использование трех частей: стержня ключа, втулки ключа и ключа, который образует две сопрягаемые части вала ключа и втулки ключа (рис. 2). Посадка осуществляется с помощью шахтной системы. Производительность соединения с ключом зависит главным образом от точности подгонки по ширине ключа b. То есть размер b соответствует.
Размер сопряжения — в зависимости от ширины ключа существует три варианта подключения: свободный, нормальный и плотный. Наиболее распространенным в общем машиностроении является нормальное соединение. Слабые соединения в основном используются для направляющих клавиш, но возможна термическая обработка.
- Плотное соединение — когда шпоночный паз движется в противоположном направлении. Остальные размеры установлены так, чтобы сделать процесс сборки максимально простым, сохраняя при этом надежность, необходимую для соединения.
Регулировка точности размеров шпоночного элемента аналогична плавному сопряжению в виде поля допуска сопрягаемых деталей по ГОСТ 25347-82. Основные размеры соединения, допуски и посадки квадратного ключа должны быть установлены в соответствии с ГОСТ 23360-78 (таблица Р14, приложение 4) и соответствовать показанным на рисунке 2 (примечание: вал t1 Один размер должен быть указан на рабочем чертеже (рекомендуемый вариант) или d-t1 и гильза d + t2).
Гладкие цилиндрические соединения делятся на подвижные и стационарные типы.
- Основным требованием к эксплуатации важного подвижного соединения является создание оптимального зазора для соединения.
Основные эксплуатационные требования для неподвижных соединений должны обеспечивать точность центрирования и передавать крутящий момент или осевое усилие, обеспечивая помехи. Следовательно, имеются зазоры для подвижных соединений и посадки с натягом или переходные соединения для неподвижных соединений.
Проверка совместимости гладких цилиндрических соединительных деталей почти всегда выполняется с помощью предельного датчика.
Цель работы.
- Изучите основные понятия и терминологию и узнайте, как определить максимальные размеры, разрывы (жесткость) и допуски.
- Приобретение навыков определения предельных отклонений с использованием стандартов.
- Узнайте, как создать чертеж, указав посадку, допуск и максимальное отклонение.
- Узнайте, как рассчитать предельный датчик для контроля гладких цилиндрических соединений.
Посадка с натягом в первую очередь предназначена для создания фиксированного постоянного соединения без необходимости дополнительной фиксации деталей. Относительная неподвижность деталей обеспечивается силами трения, возникающими на контактных поверхностях в результате деформаций, вызванных посадками с натягом при сборке соединений. Посадка с натягом широко используется во всех инженерных отделах благодаря своей надежности и простоте сборки деталей и узлов.
Ключевое соединение в основном используется для передачи крутящего момента. Дюбели используются для соединения валов с различными частями машин и оборудования (зубчатые колеса, кулачки, маховики, муфты, шкивы и т. Д.), Когда нет особых требований к точности центрирования соединяемых деталей.
Соединения с ключом могут быть подвижными и стационарными в зависимости от назначения и конструкции узла.
- Существует два типа ключевых соединений: соединение без напряжения и напряженное соединение. Ослабленное соединение выполнено призменным ключом и сегментным ключом и передает только крутящий момент. Напряженные соединения (напряжения в деталях соединения создаются во время сборки перед применением внешних нагрузок) выполняются клавишами клина и тангенса для передачи крутящего момента и осевых нагрузок.
Самыми популярными являются безнапорные швы с призмами и сегментными ключами. Дюбели используются для неподвижных и подвижных соединений. Сегментный ключ функционирует в тех же условиях, что и призменный ключ, но его можно использовать только с фиксированными соединениями из-за особенностей конструкции.
Смотрите также:
Решение задач по метрологии с примерами
